2025年8月3日星期日

早报|曝 iPhone 17 Pro 国行电池缩水/理想回应对撞争议:无心之举/特斯拉辅助驾驶车祸或赔 3.29 亿美元

cover

💬

苹果版 Chat GPT 曝光

🚗

乘龙卡车多日发声,理想深夜回应对撞测试

💰

特斯拉自动辅助驾驶车祸宣判:总计判赔 3.29 亿美元

🌐

阿里通义 Qwen3 模型拿下全球第三

🤖

GPT-5 难产内幕曝光,性能还远低预期

👑

库克超越乔布斯,成为苹果任期最长 CEO

🎥

马斯克:将推出 AI 视频生成器 Grok Imagine

😦

法拉第未来回应「抄袭长城」

🚘

Anthropic 切断 OpenAI 访问 Claude 的权限

💡

OpenAI 回应 ChatGPT 越用越傻:学生应将 ChatGPT 视为工具而非「答题机器」

🔋

iPhone 17 Pro 国行电池或缩水

🎬

电影《731》定档 9 月

重磅

苹果版 Chat GPT 曝光

据彭博社最新消息,苹果在今年早些时候成立了一个名为「答案、知识和信息」的团队,简称「AKI」(Answers、Knowledge and Information),目标就是打造一种类似 ChatGPT 的全新搜索体验。

报道称,该团队正在构建一种「答案引擎」,能够爬取网络数据来回答常识性问题,目前还处于研发的早期阶段。「答案引擎」不仅会有一个独立的 app,还会作为基础技术,为未来的 Siri、Spotlight 聚焦搜索以及 Safari 浏览器提供搜索的功能。

据悉,这个团队由「AI Siri」的前负责人高级总监 Robby Walker 领导,向 AI 主管 John Giannandrea 汇报工作。

而苹果也已经开始了针对该团队的招聘活动,提到了搜索算法和搜索引擎方面的经验需求,信息中还提到了 Siri、Spotlight、Safari 产品。

随着 Google 反垄断案的持续进行,苹果很可能将被迫终止与 Google 搜索的多年合作,这会导致其失去 200 亿一年的授权费。而苹果自己的 Apple 智能进度缓慢,AI Siri 持续跳票,因此需要一些新的更有吸引力的 AI 功能。

虽然此前苹果内部对聊天机器人之类的 AI 应用持有保留态度,但在今年已经发生了 180 度转弯。苹果服务高管 Eddy Cue 甚至公开表示,基于人工智能的搜索是未来的发展方向,并证实了苹果正在探索和 AI 搜索公司 Perplexity 等团队的合作关系。

值得一提的是,在近期的财报电话会议上,CEO 库克曾强调了苹果对 AI 技术的重视,也明确表达了收购 AI 公司的开放态度。此前有不少消息称,苹果内部已经讨论过收购 Perplexity 的合理性,也约见过其领导团队。

大公司

乘龙卡车多日发声,理想深夜回应对撞测试

近期,理想 i8 新车与乘龙卡车对撞测试的争议在网络引发了巨大讨论,而当事双方也纷纷下场回应事件。

8 月 1 日,东风柳汽(乘龙卡车所属企业)研发院车身开发部张部长通过封面新闻回应「理想高管提议的直播复测」。其明确表态:「东风柳汽既产乘龙卡车也产风行乘用车,我们不挑事但不怕事。」

值得一提的是,这是东风柳汽首次以「商乘双生产者」身份回应。张部长透露,乘龙对此次测试全程不知情,相关车辆由理想与测试机构对接,「过往测试均按法规进行,从未参与跨品牌碰撞测试,但在卡车接力赛等剧烈赛事中多次夺冠。」

8 月 2 日,乘龙卡车官方则发布海报,写着「活着,才有资格谈理想」,并在海报中放出了两个拳头对撞的图案,以及乘龙卡车旗下车型和风行乘用车。

而在昨日晚,理想汽车发布了《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》。针对「为什么做这次测试」,理想方面表示:

为了确保新设计的安全可靠性,我们决定通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景,科学验证并持续提升理想 i8 的被动安全性能。

其表示,本次测试特别委托第三方权威机构「中国汽车工程研究院股份有限公司」执行高强度碰撞测试,并通过视频形式,透明、真实地向用户展示测试过程和结果,其初衷就是让用户看到理想 i8 在提升车辆安全性上的努力与成果。

针对舆论消息,理想方面强调,「本次测试目的只是为了验证和提升理想 i8 的被动安全性能,并非针对其他任何品牌进行产品质量评价,测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。」理想还解释:

测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物,我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,我们实属无心之举。

理想方面还澄清,理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。「我们专注于家庭乘用车,而对方是中国卡车领域的杰出代表、拥有数十年历史的央企行业标杆,我们一直秉持敬重之心。」

特斯拉自动辅助驾驶车祸宣判:总计判赔 3.29 亿美元

据 CNBC 报道,佛罗里达州一个陪审团日前裁定,特斯拉应对 2019 年的一起 Autopilot 驾驶辅助系统致命车祸事故承担部分责任。

根据裁决,特斯拉在该案的总赔偿金高达 3.29 亿美元,预计其需承担其中约 1.29 亿美元的补偿性赔偿,以及全部 2 亿美元的惩罚性赔偿。

针对上述裁定,特斯拉方面回应 CNBC 表示,「裁决是错误的,这只会阻碍汽车安全发展,并危及特斯拉以及整个行业开发和应用救生技术的努力。」其还表示,将会计划上诉。

2019 年,车主 George McGee 驾驶着一辆配备「Enhanced Autopilot」(增强版 Autopilot)的 Model S,途中 George 在捡起掉落的手机时,车辆以超过 60 英里的时速,并且在未减速的情况下撞上一辆路边停放的空车。而这起事故造成空车一方的 Naibel Benavides 当场死亡,而她男友也身受重伤。

值得一提的是,庭审中,McGee 承认自己在驾驶时因手机掉落而分心去捡。但他表示,自己当时相信自动驾驶系统会在前方有障碍物时自动刹车。

对于上述情况,原告方律师 Brett Schreiber 则认为,特斯拉设计的 Autopilot 仅适用于受控的高速公路,却故意不限制驾驶员在其他地方使用它,同时,CEO 马斯克还告诉全世界 Autopilot 比人类驾驶得更好。其强调,

特斯拉的谎言将我们的道路变成了其有根本缺陷的技术的试验场。

阿里通义 Qwen3 模型拿下全球第三

据阿里通义消息,国际知名大模型评测 Chatbot Arena 日前公布最新榜单,Qwen3-235B-A22B-Instruct-2507 斩获 1433分,超越顶尖闭源模型 Grok4、Claude4、GPT4.1,Qwen3 位列总榜「全球第三」。

据悉,Chatbot Arena 采用盲测评价机制,是 AI 大模型领域最具影响力的榜单之一。

此次 Qwen3 的 1433 分,是全球开源大模型和中国大模型的历史最高分。同时,Qwen3 还在 5 个关键能力子项中摘得「全球第一」,包括数学(math)、代码(coding)、复杂提示(hard prompts)、长文本检索(longer query)和指令遵循(instruction following)。

除 Qwen3 Instruct 模型外,Qwen3 家族多款模型也取得优秀成绩:

  • 推理模型 Qwen3-235B-A22B-Thinking-2507 也闯进榜单前十,数学能力并列全球第一;
  • 在 Chatbot Arena 专门评估编程能力的 WebDev Arena 子榜单中,编程模型 Qwen3-Coder 性能与 Gemini2.5 Pro、DeepSeek-R1、Claude4 并列第一。

GPT-5 难产内幕曝光,性能还远低预期

据 The Information 报道,被 OpenAI 视为迈向 AGI 关键一步的 GPT-5 经历了严重的技术挫折,陷入「难产」危机。

去年 12 月,OpenAI 发布的模型原本在获得更多时间和计算能力时表现出色,但当研究人员将其转化为名为 o3 的聊天版本以响应 ChatGPT 用户指令时,此前公布的性能提升几乎完全消失。

这一失败可追溯到 2024 年下半年,当时 OpenAI 正在开发内部代号为 Orion 的模型,原计划将其作为 GPT-5 发布,预期能大幅超越当年发布的 GPT-4o。但 Orion 项目最终未能产出更优秀的模型,后不得不将其降级为 GPT-4.5 发布。

失败的原因包括高质量数据供应减少,以及模型调整在小规模时有效但扩大后失效的问题。直到今年 6 月,OpenAI 正在开发的所有模型都没有一个达到 GPT-5 的命名标准。

尽管进展缓慢,GPT-5 在编程、数学任务和AI代理驱动等方面仍有所改进,能以更少计算资源生成高质量内容。但内部人士坦言,这些改进远不及从 GPT-3 到 GPT-4 的飞跃式提升。

值得一提的是,OpenAI CEO Sam Altman 昨日发文表示:

接下来几个月我们将推出大量新内容——新模型、新产品、新功能等等。请在可能出现的一些小问题和容量紧张时多多包涵。虽然过程可能有些波折,但我们相信你会非常喜欢我们为你打造的东西。

今日凌晨,Altman 全网首次公开了 GPT-5 的对话界面,揭示这款尚未发布的大模型在真实使用场景中的表现。

截图显示,Altman 向 GPT-5 提问:「什么是最发人深省的 AI 题材电视剧」GPT-5 随即给出了一份详细推荐清单,内容不仅涵盖剧集名称、播出平台和评分,还深入介绍了每部剧集的核心议题与哲学内核。

有趣的是,网友的高赞评论却是吐槽 ChatGPT 的标点使用习惯:「请永久删除 ChatGPT 中的破折号。」后续,Altman 还发布了一条帖子表示:「很快进入 SaaS 的快时尚时代」,疑似暗示 GPT-5 不仅是一次模型升级,更可能重塑传统 SaaS 产品的形态与节奏。

库克超越乔布斯,成为苹果任期最长 CEO

截止 2025 年 8 月 1 日,库克担任苹果 CEO 时长达到 5091 天,超越了史蒂夫・乔布斯的 5090 天,同时也成为该公司历史上任期最长的 CEO。

在硬件方面,乔布斯作为 CEO,在 1997 年至 2011 年期间,负责了 iMac、iPod、MacBook Air/Pro、Apple TV、iPhone 和 iPad 等经典产品;而库克则负责了 Apple Watch、AirPods、HomePod、Apple Silicon(芯片)、Vision Pro 等产品。

软件上,乔布斯主要推出了 iTunes、Mac OS X、Safari 浏览器、iOS、FaceTime、iCloud 等产品;库克则是负责了 Swift、Apple Pay、Apple Intelligence 的推出,以及 Apple 服务的各类扩展(Apple Music、Apple TV+、Apple Arcade 等)。

商业表现上,乔布斯成功盘活了曾经的苹果,获得了微软 1.5 亿美元的投资,进入了零售行业,制定了建造 Apple Park 的计划,以及 Apple 成为最有价值的美国科技公司;而库克带领苹果在 2022 年的时候,估值突破 3 万亿美元,让苹果成为最具价值的上市公司,并且完成了部分重要的收购(如 Beats)。

马斯克:将推出 AI 视频生成器 Grok Imagine

昨日,马斯克在社交平台 X 上宣布,Grok 将推出 AI 视频生成工具 Grok Imagine。

Grok Imagine 目前处于测试阶段,允许用户通过输入文字描述他们想要看到的图像或场景,随即 AI 将其转化为带有声音的动画视频片段。这项功能正在逐步向每月支付 30 美元的 SuperGrok 高级订阅用户开放,其他 X 平台用户也可以注册加入候补名单。

马斯克将这项新功能称为「AI 版的 Vine」。Vine 是一个允许用户创建和上传 6 秒视频的短视频服务平台,2012 年创立后不久即被当时的 Twitter 收购,直至 2017 年关闭。

在 TikTok 出现之前,Vine 是许多早期病毒视频的发源地,并催生了无数「史上最佳 Vine 视频」合集,在互联网文化中占据重要地位。

值得一提的是,马斯克在同一条帖子还表示:「顺便说一句,我们最近找到了 Vine 视频档案(原以为已经被删除),正在努力恢复用户访问权限,这样你们如果想的话就可以发布它们。」

不过,目前尚不清楚恢复 Vine 档案的具体形式——是允许用户重新访问他们的旧账户,还是仅作为临时措施让用户能够获取该服务的旧文件。马斯克尚未对此作出进一步说明。

法拉第未来回应「抄袭长城」

昨日,法拉第未来 FF 全球总裁王佳伟发视频回应「新车抄袭长城」争议。

视频中,王佳伟表示,「我们一直在说我们是和中国的产业合作伙伴进行合作去做的这款车,不存在任何抄袭的情况,用我们的话说,四轻四快五聚焦五赋能带来了独特的价值,独特的优势。」

其称,「以产品的开发为例,做美国合规碰撞测试,开发出符合美国当地人使用习惯的操作系统,这个是 FF 通过 10 年的经验、能力、资源的积累去换来的我们的显著的核心能力之一。」

王佳伟还表示,法拉第把与产品开发相关的核心能力与合作伙伴去结合,各司其职,但各取所长,「一起把中国好的产品带入到美国去落地,这是一件非常有意义和了不起的事情。」

近期,法拉第旗下第二品牌 FX 的首款车型 Super One 在刚发布时经历了一次「抄袭风波」:有网友在其详细介绍页里观察发现,内容中出现了「高山 9 全系标配智能电四驱系统」等内容。

而据亿欧汽车获悉,贾跃亭旗下 FF(法拉第未来)第二品牌 FX 的首款车型 FX Super One,系获得魏牌高山合作授权的车型。有趣的是,FX Super One 的付费预订量超过 1 万,达到 10034 台。

Anthropic 切断 OpenAI 访问 Claude 的权限

据《连线》杂志报道,Anthropic 已经切断了 OpenAI 对 Claude 的 API 访问权限,理由是 OpenAI 违反了其服务条款。Anthropic 发言人 Christopher Nulty 在声明中表示:

Claude Code 已成为全球程序员的首选工具,因此得知 OpenAI 自己的技术人员也在 GPT-5 发布前使用我们的编码工具,这并不令人惊讶。不幸的是,这直接违反了我们的服务条款。

根据 Anthropic 的商业服务条款,客户被明确禁止使用该服务构建竞争产品或服务,包括训练竞争的 AI 模型或「逆向工程或复制」该服务。

据多位知情人士透露,OpenAI 通过特殊的开发者 API 接口将 Claude 接入其内部工具,而非使用常规的聊天界面,以便帮助 OpenAI 在类似条件下比较自家模型的表现并进行相应调整。

对此,OpenAI 首席传播官 Hannah Wong 回应称:「评估其他 AI 系统以基准进展和提升安全性是行业标准。虽然我们尊重 Anthropic 切断我们 API 访问的决定,但考虑到我们的 API 仍然对他们开放,这令人失望。」

Anthropic 方面则表示,公司将继续确保 OpenAI 拥有 API 访问权限,以便进行基准测试和安全评估,这也是行业的标准做法。但该公司未就当前对 OpenAI 的限制将如何影响这项工作作出进一步说明。

💡 OpenAI 回应 ChatGPT 越用越傻:学生应将 ChatGPT 视为工具而非「答题机器」

上周,OpenAI 教育副总裁 Leah Belsky 在最新的播客节目中表示,在 AI 驱动的时代,反对技术进步的人将没有立足之地,学生必须尽早学习如何正确使用 AI 技术。

然而,当前教育界对 AI 的态度仍以防范为主。大多数学校都在寻求阻止学生使用 AI 的方法,而非鼓励或教授相关技能。这主要源于两个担忧:一是 AI 使用被视为作弊行为,二是担心过度依赖 AI 会导致「脑力退化」。

对此,Belsky 将 AI 比作计算器,认为 AI 归根结底是一种工具。在教育领域,最重要的是如何使用这项工具。如果学生把 AI 当作答案机器来使用,他们是学不到东西的。

「因此,我们的部分工作是帮助学生和教育者以能够扩展批判性思维和创造力的方式使用 AI。」

Belsky 特别强调,编程应成为学生的「核心素养」。

她指出,随着「vibe coding」(通过自然语言提示 AI 编写代码)等新技术的出现,编码变得更加容易。她认为每个学生不仅应该学习如何一般性地使用 AI,还应该学习如何使用AI来创建图像、开发应用程序和编写代码。

新产品

iPhone 17 Pro 国行电池或缩水

日前,博主 Majinbu 公布了 iPhone 17 Pro 电池的相关信息及图片。

据其爆料,iPhone 17 Pro 今年依然采用钢制外壳电池,并且采用 L 型设计。值得一提的是,Majinbu 透露,本次 iPhone 17 Pro 或在中国、美国两地采用不同型号的电池。

从 Majinbu 公布的图片来看,国行版电池异形侧,相较于美版电池要更加短,因此电池容量方面,国行版或会小于美版。Majinbu 也解释称,国行版减少的电池位置是为了放下 SIM 卡槽。

另外,此前 Y.M.Cinema Magazine 曾爆料称,苹果拥有一项名为「具有高动态范围和低噪声的堆叠像素图像传感器」的专利,旨在计划开发搭载 LOFIC 技术的相机传感器,并且该传感器的动态范围可与现有专业电影摄像机相媲美,实现高达 20 档的范围。

对此,媒体 wccftech 援引并表示,尽管 iPhone 17 系列不会搭载拥有 LOFIC 技术的传感器,但在 iPhone 18 系列上有望能见到技术落地,甚至相关技术还有可能运用到未来的新款 Vision Pro。

零跑首款 MPV 曝光

据博主「SugarDesign」消息,日前零跑旗下首款 MPV 车型遭到曝光,并发出了该车型的相关谍照图。

从曝光的图片来看,整车尺寸较大,造型圆润,车头较短,并且采用类似 B 系列车型的前脸设计,拥有贯穿式行车灯以及分体式大灯。

细节方面,新车或配备激光雷达(车顶拥有疑似激光雷达的模组)。侧面来看,新车后门将采用滑门设计,滑轨位于后窗下方。

据悉,零跑汽车董事长朱江明此前在 3 月的用户分享会上透露,零跑计划在 2026 年二季度推出 D 平台旗舰 MPV 产品。

朱江明表示,全尺寸旗舰 D 系列将会推出两款车型,一款 SUV、一款 MPV,两款车型都将在 2026 年推出,2025 年的产品重心则放在 B 系列上。

全新小鹏 P7 多色公布,本周亮相

近期,小鹏汽车公布了旗下全新 P7 车型的多款外观配色、细节等内容。

目前,小鹏已公布了全新 P7 的「微星灰」「新月银」「星芒蓝」「星暮紫」「星瀚绿」。尺寸方面,新车长度达到 5017mm,车宽 1970mm,拥有 1407mm 的极致车高。

细节方面,全新 P7 将拥有行业首个一体式纯平发光 LOGO,配备悬浮牌照架、主动进气格栅、10 档自定义可调节的主动式升降电动尾翼。另外,新车将提供四驱版本,并且在车身侧面提供专属「Q」标识(意为:Quantum)。

全新 P7 将于 8 月 6 日进行首秀。

新消费

喜茶 CHIIKAWA 联名产品公布

昨日,喜茶正式公布了与热门 IP CHIIKAWA 联名的相关产品。

烤布蕾波波冰系列将作为联名活动饮品登场,拥有「烤布蕾油切乌龙冰」「烤布蕾抹茶冰」以及夏日返场的「抹茶波波冰」。

联名周边方面,将拥有三小只联名包装、贴纸包、亚克力立牌,另外还有三小只联名金属徽章、mini 陶瓷杯。

联名产品将于 8 月 6 日上架。

特斯拉餐厅开业数天惹来一身「麻烦」

据 electrek 和 404 报道,7 月 21 日正式开业的「特斯拉餐厅」,在营业数日后,却引来了不少「麻烦」。

报道称,特斯拉餐厅附近的一栋公寓楼的住户出现了巨大不满。用户指出,特斯拉餐厅多年的建设、每天 14 小时的营业时长和会排放出污染尾气的嘈杂发电机都影响到了他们生活。有部分住户还表示,特斯拉餐厅中那一面 12 米高的电影屏幕挡住了自家窗户,并且还伴随着屏幕散热所带来的风扇噪音。

报道指出,上述问题可能会在特斯拉餐厅的热潮过去后得到缓解。

而看似很灵活、很会给人打爆米花的「网红」特斯拉 Optimus 机器人,也被爆出是由人类远程操控的。据特斯拉餐厅员工证实,Optimus 打爆米花为人类远程操作,尽管该任务较为简单且重复。

另据 TMZ 报道,特斯拉餐厅的基础设施也似乎不太牢固:用户在餐厅露台用餐时,却遭遇户外遮阳伞松动后,砸中头部,并出现短暂失去意识。

央视揭秘航校「30 小时拿证开飞机」内幕

8 月 3 日,据央视新闻报道,空中游览作为搭乘多人以观光取酬为目的的高频次飞行活动,对飞行员的要求全面而且严格,而网上有多家航校推出了几万元学飞行执照的业务。

报道通过联系某评分较高的航校,工作人员介绍,只需学满 30 个小时,自己独立完成一次起降就能拿证,拿了证,所有运动类飞机都能开,并表示「因为民航局发的执照,全国都统一承认的。」

而据《民用航空器驾驶员合格审定规则》要求,取得运动驾驶员执照,需要5小时初级飞机上的单飞时间,包括3次起飞,3 次全停着陆。运动类飞机多种多样,运动驾驶员执照并非一照通飞。

报道还指出,要想取酬,学满 30 小时取得初级执照后,还需要有 35 小时的飞行经历时间。也就是说,总共飞够 65 小时,才能利用飞行取酬。但航校工作人员介绍,只要跟老板关系好,飞行时间达不到要求也不耽误挣钱。

据了解,这类 30 小时拿到的只是初级运动驾驶员执照,属于只能自我体验飞行乐趣的私照。根据民航规章,担任空中游览业务的驾驶员,不仅要取得商业驾驶员执照,还要具有至少 500 小时驾驶员飞行经历时间,其中还有转场和夜间飞行的时间要求。

好看的

电影《731》定档 9 月

日前,电影《731》正式定档,将于 9 月 18 日上映。

该片主要讲述了在抗战胜利前夕,侵华日军为了扭转战局在我国东北哈尔滨平房区开展细菌战研究,屠戮百姓进行人体实验的故事。

《731》由山东省委宣传部、吉林省委宣传部、黑龙江省委宣传部、哈尔滨市委宣传部、青岛市委宣传部联合制作,长春电影集团等联合出品,赵林山执导,赵林山、刘恒编剧,姜武、王志文、李乃文领衔主演。

《蜘蛛侠 4》宣传预告公布

日前,电影《蜘蛛侠 4》公布宣传预告,片中汤姆·霍兰德身着新制服走来:「你准备好了吗?」

据苏格兰《格拉斯哥时报》近期报道,漫威、索尼超级英雄新片《蜘蛛侠 4》日前正式开拍。报道指出,该片于 8 月 1 日在城市中心道路(已被假扮成纽约街头)开始拍摄,也正是今年「蜘蛛侠日」。

据悉,《蜘蛛侠 4》副标题为「全新的一天」(Brand New Day),将于明年 7 月 31 日北美上映。汤姆·霍兰德继续饰演蜘蛛侠彼得·帕克,赞达亚和雅各布·巴特朗也回归,萨迪·辛克新出演,角色未知,「惩罚者」乔·伯恩瑟将客串。

《星球大战:新希望》将于 2027 年重映

据守望好莱坞消息,《星球大战:新希望》将于 2027 年 4 月 30 日重映,纪念该片推出 50 周年。

《星球大战:新希望》于 1977 年 5 月 25 日美国上映,由乔治·卢卡斯编剧并执导,马克·哈米尔、凯丽·费雪、哈里森·福特、大卫·鲍罗斯、亚利克·基尼斯、彼得·库欣等主演。

该片是《星球大战》正传的第一集,也是「星战」电影总系列的第四部,讲述了银河帝国统治时期,各大星系揭竿而起,建立义军同盟反抗帝国的残暴统治,生活在塔图因的卢克·天行者加入义军,摧毁帝国的终极武器死星,走上绝地武士之路的故事。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博




from 爱范儿 https://ift.tt/cRH8ubG
via IFTTT

2025年8月1日星期五

25.99 万元起,华为智驾加持,上汽奥迪 A5L Sportback 是燃油车智能化的新起点

预热了快一年的上汽奥迪 A5L Sportback 今天终于正式上市了。

先期可以交付的一共有 5 个版本,低配版售价为 25.99 万元,带华为智驾版本的为 28.99 万元,还有两个大顶配版本要等到年底才能交付。这个价格还算有诚意,比现款 A4L 的售价降了 3 万元。

奥迪 A5 系列的上市节奏拖的有点久,去年广州车展看到新车亮相时的激动,在10 个月之后逐渐化为了麻木。但当发布会开场时看到新车沿着环形跑道冲上舞台,我还是忍不住哇哦了一声。原因无它,带有华为智驾的上汽奥迪 A5L Sportback 对我来说就是一辆近乎完美的燃油车。

首搭华为高阶智驾的燃油车

上汽奥迪 A5L Sportback 最大、也是最具标志性的亮点在于——它是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车型。

奥迪和华为在智能化领域达成合作的时间点其实相当之早。2018 年 11 月的华为 CONNECT 活动上,华为宣布和奥迪将在在智能网联汽车领域进行全面战略合作,并在现场用一辆奥迪 Q7 展示了自动驾驶技术。

那时,华为的车 BU 尚未成立,问界品牌也还未诞生。

华为总裁徐文伟在合作会议上讲到:

在汽车智能化的趋势下,华为将发挥 ICT 领域的领先技术优势,与世界最成功的优选汽车品牌之一——奥迪联合创新,共同引领自动驾驶进入快车道。相信不久的将来,消费者可以体验到更加安全、舒适、便捷、智能的自动驾驶服务。

然而,这个不久的将来,受限于后续的制裁等原因,直到今天,才真正落地。

A5L Sportback 配备了多达 32 个高性能传感器,包括 12 个高清摄像头、6 个毫米波雷达和 12 个超声波传感器,并搭载两颗配备恒温自清洁系统的激光雷达。与其他布置在车顶的雷达不同,这两颗激光雷达被安置在车辆前脸两侧。

▲这要是撞一次,修起来肯定得不少钱

凭借这套硬件,A5L Sportback 实现了全场景高阶辅助驾驶能力,包括高速、城区和泊车场景,以及上下匝道、智能避障、无保护左转、礼让行人、跨层代客泊车等复杂功能。

过去已有部分燃油车具备 L2 级辅助驾驶功能,如大众途观 L Pro、帕萨特 Pro 等,但上汽奥迪在硬件配置和体验上,显然更进一步。

燃油车做高阶智驾有两个难点。

在技术层面,燃油车要实现精准控制,天然比新能源车更困难。原因之一是油门响应和基于真空环境的刹车系统本身就存在非线性反馈。因此,想让智驾系统精准控制燃油车,必须依赖复杂的标定与校准工作,以确保算法能准确转换为实际动作。

更复杂的是,燃油车大多采用分布式电子电气架构,ECU 控制单元分散于车身各处,使用 CAN/LIN 等传统通信方式,带宽和速度相对有限,极大增加了系统协同的难度。

解决这些问题,不比新造一个车辆平台来的容易。

这次华为智驾能够成功上车,离不开奥迪全新 PPC(Premium Platform Combustion)豪华燃油车平台的功劳,其搭载的 E³ 1.2 端到端电子电气架构,由 5 台使用千兆以太网标准的高性能计算平台组成了运行核心,可以控制包括驱动系统、驾驶辅助系统、信息娱乐和舒适功能、安全系统和后台连接在内的所有车辆功能,并保证了域控制器、控制单元、传感器和执行器能够高效协作和安全运转。

此外传统燃油车的供应链体系经过几十年的发展,成为了一个高度稳定的体系,燃油车时代的主机厂更多的是在把控产品定义以及供应链和渠道管理上,细分领域的技术细节则完全由 Tire 1 供给,而博世、大陆、采埃孚这些传统 Tire 1 则在高阶辅助驾驶长集体掉队,地平线、Momenta、卓驭等新兴供应商在缺乏经验的情况下上手燃油车的车辆控制,必定难度极高,品质也没法保证。

所以直到 2025 年,BBA 们才广泛将国产辅助驾驶供应商们纳入到生产体系之中。

华为和奥迪在辅助驾驶能力上的的合作,像是一个「样板间」。

对于奥迪来说,华为智驾为了提供了一个独有的竞争优势,其他的燃油品牌想要追上来,还需要一段时间,借助华为对智能化的理解和能力,奥迪或许能迎来一波新的增长周期。

而对于华为来说,奥迪的项目标志着其一举打开了依旧占据不小份额的燃油车智驾市场,也为其智能汽车技术出海,树立了一个标杆样本。

毫无疑问的运动型轿车

上汽奥迪 A5L Sportback 另一个让我觉得几近完美的原因是,它依然是一台原汁原味的运动型轿车。从奥迪选择上海国际赛车场这个发布场地也能看出来,奥迪依然在强调这辆车的运动和操控属性。

虽然带了个 L,但的 A5L Sportback 轴距其实只加长了 2.2cm,比上一代的 A4L 克制了很多,其整车尺寸为 4903 / 1883 / 1427mm,轴距为 2922mm,这也为新车带来了称的上「爽快」的驾驶质感。

其搭载的第五代 EA888 发动机,最大输出功率为 200kW,喷油压力为 500Bar,奥迪还为其配备了保时捷同源 VTG 可变涡轮增压技术及全新 MHEV Plus 超级轻混系统,零百加速则做到了 5.6 秒。

新车的底盘用料也堆得相当扎实,前后均为五连杆独立悬挂,搭载渐进式转向系统,quattro 四驱车型还配备奥迪赛道级 S-Sport 悬挂,包含低车身、高刚性弹簧与新一代采埃孚 CDC 悬架。

在 BBA 最近的新车里面,奥迪的设计水准依然在线,没有其他两家那么急于求变。

A5L Sportback 几乎完整保留了欧洲原版 A5 的核心设计:掀背姿态、0.59 的黄金轴长比、无框车门等元素都得以延续。灯厂的招牌也没落下:矩阵式 LED 大灯支持多样化灯光主题与个性签名,用户还可选装尾翼、熏黑尾灯与同色门把手等套件。

毫无疑问,它是今年最具美感的新车之一。

一点小遗憾

当然,没有哪辆车是真正完美的。非要说上汽奥迪 A5L Sportback 有什么让人觉得遗憾的地方,那一定是在座舱内。

这不是说奥迪不够用心——前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩,音响则是 20 扬声器的 B&O 3D 系统,甚至在头枕内都布置了扬声器。车顶采用支持 9 区智能调光的全景天幕,可实现毫秒级明暗切换。15.6 英寸曲面仪表、10.25 英寸中控屏和 10.9 英寸副驾娱乐屏也算得上主流配置。

但问题在于细节上的割裂感。

比如中控两块屏幕之间缺乏过渡设计,组合略显生硬。亮屏后,较宽的黑边和稍显陈旧的 UI,多少削弱了科技感。如果能像凯迪拉克锐歌那样采用一体式 8K 超大曲面屏,整体观感会更协调。

▲凯迪拉克锐歌座舱

中央扶手区域的设计也略显随意,取消了游艇档把之后,储物盖板直接套用了大众样式,与整体座舱氛围格格不入。

还有一处遗憾是,奥迪只给了第五代 EA888 204 匹马力,似乎也显得过于保守,隔壁大众途昂 Pro 的同款发动机是 272 匹马力,不过在双 48V 电机和奥迪的调校功底下,车辆起步其实并不慢,高速行驶时的车辆动态表现也不错,所以还算可以接受。

虽然我很喜欢这台车,但我还是得说,上汽奥迪 A5L  Sportback 面向的客户群体其实十分有限。

即使搭载了华为智驾,A5L  Sportback 的主要竞争对手也还是以宝马 3 系和奔驰 C 级为代表的传统豪华品牌们。后两者尤其是宝马 3 系,目前在机械素质、颜值、实用性以及价格方面都来到了一个十分均衡的区间。而 A5L  Sportback 的特点则更鲜明一些,它面向的是那些不在乎家用,同时喜欢燃油车和最新科技的那批人。

但比销量更重要的是, A5L Sportback 成功证明了智能化时代的燃油车依然有进步的空间且可以提供差异化的体验。虽然不像特斯拉 Model S 那样强势宣告另一个时代的到来,但它毫无疑问将成为燃油车的新起点。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博




from 爱范儿 https://ift.tt/zUxeCwt
via IFTTT

早报|Google 辟谣全面恢复中国大陆地区服务/第四批国补资金 10 月下达/微信提现手续费下调,最低 0.01 元

cover

🎉

第四批国补资金 10 月下达

📢

库克:AI 是属于我们的机遇

🤖

OpenAI 开源模型疑似泄露

💸

微信提现手续费下调,最低 0.01 元

🙅‍♂️

Google 否认全面恢复中国大陆地区服务

💰

亚马逊 CEO 计划在 AI 对话中投放广告

📈

多家车企公布 7 月销量/交付情况

🆚

蔚来李斌:纯电动才是终极技术路线,增程/插混只是过渡

💡

AI 反而把程序员之间的差距拉成了鸿沟

⚡

Kimi K2 高速版登场:快 4 倍

🧠

IMO 金牌同款,Gemini 2.5 Deep Think 发布

🚫

三大外卖平台发文:抵制无序竞争

📰 周末也值得一看的新闻

第四批国补资金 10 月下达

据新华社报道,8 月 1 日国家发展改革委召开新闻发布会,解读当前经济形势和经济工作。国家发展改革委政策研究室有关负责人表示:

10 月份将按计划下达第四批 690 亿元资金,支持消费品以旧换新。

据悉,今年第三批 690 亿元支持消费品以旧换新的超长期特别国债资金已下达完毕,将于 10 月份按计划下达第四批 690 亿元资金,届时将完成全年 3000 亿元的下达计划。

下一步,国家发展改革委将会同财政部、商务部等部门,督促地方落实资金配套责任、细化资金使用计划,确保资金有序均衡用到年底。同时,进一步加强产品质量和价格监管,严防「先涨后补」、骗补套补等风险,确保政策规范实施。

库克:AI 是属于我们的机遇

据彭博社报道,苹果 CEO 库克在日前的全员大会上,围绕公司的人工智能前景和「令人惊叹」的产品管线来鼓舞员工。

库克表示,人工智能革命「与互联网、智能手机、云计算和应用程序一样大,甚至更大」。据知情人士透露,库克在会上向员工强调:「苹果必须这样做,并且在某种程度上,这属于我们的机遇。我们将通过投资来实现它。」

报道指出,苹果在 AI 领域的起步较晚,在 OpenAI、Google、微软等公司推出各类 AI 产品数月后才推进了 Apple Intelligence(苹果智能),并且推出后市场反响平平,甚至因为「画大饼」等行为饱受诟病。

但对于上述情况,库克乐观表示,「苹果通常在新兴技术领域起步较晚。」他表示,苹果很少是第一个的,「在 Mac 之前有 PC;在 iPhone 之前有智能手机;在 iPad 之前有很多平板电脑;在 iPod 前也有 MP3 播放器。但他表示,苹果发明了这些产品类别的「现代」版本。「而这也是我对人工智能的看法」。

另外,9to5Mac 昨日报道称,库克在财报电话会上表示,「很难想象一个没有 iPhone 的世界。」

库克在被问及苹果是否已预见 AI 手机对 iPhone 的影响,以及未来 AI 硬件的涌现,是否会危及 iPhone 的地位时,其反驳强调:「iPhone 在我们的生活中扮演着重要角色。从连接人与人,到游戏娱乐和拍照,帮助用户探索世界,处理日常生活内容」。

同时库克还暗示,苹果为了有望推出深度集成 AI 的产品,其表示「这不意味着我们没有考虑其他事物(产品),但我认为设备之间是可以互补的,而非(iPhone 的)替代品。」

OpenAI 开源模型疑似泄露

据博主「Tibor Blaho」消息,日前网友 @apples_jimmy 在 Hugging Face 上传了一组疑似 OpenAI 开源模型。

该组模型名称分别为「gpt-oss-20b」和「gpt-oss-120b」。据多方信息分析称,两组模型中,gpt 代表 OpenAI 旗下模型,oss 则代表开源软件(Open Source Software),20b 和 120b 为模型的参数信息。

据博主「Jimmy Apples」公布的上述模型的配置文件显示,OpenAI 本次开源模型似乎是一个基于 MoE 混合专家架构的高容量模型。

另外,博主「secemp」同样也意外发现了「gpt-oss」模型的出现,而他的爆料内容收到了 OpenAI 成员的点赞。

据悉,上传上述模型的组织叫做「yofo-happy-panda」,共有三名成员,其中名为「Dominik Kundel」正是 OpenAI 的现任员工,目前负责开发者体验和 SDK。

据此前另 The Verge 报道,OpenAI 曾尝试在 7 月底前发布传闻已久的开源模型,而日期将会早于 GPT-5 的发布(爆料信息称 GPT-5 将会在八月初亮相)。据知情人士透露,该开源模型为 o3 mini 的类似物,具备推理能力。

微信提现手续费下调,最低 0.01 元

据我们实际观察发现,微信近日悄悄下调了提现手续费门槛,目前该手续费最低下限为 0.01 元。

据财经网科技援引腾讯客服消息,因银行侧有交易成本,为平衡成本和可持续发展,免费提现额度使用完后,微信支付会收取一定的提现服务费:

目前超额部分按提现金额的 0.1% 收取服务费,单笔服务费小于 0.01 元的,按照 0.01 元收取。

在此之前,「微信零钱」简介显示单个身份证终身享有 1000 元免费零钱提现额度;超出额度后按提现金额的 0.1% 收取服务费,单笔最低 0.1 元 / 笔。

另外,腾讯官方也在昨日宣布,QQ、微信余额能够实现互转。用户升级到 QQ 最新版本(9.2.5)后,即可体验 QQ 钱包余额转账到微信,实时到账,不收手续费,仅支持转账到与 QQ 钱包实名一致的微信零钱账户。

Google 否认全面恢复中国大陆地区服务

8 月 1 日,中文社交媒体开始流传一份所谓「Google 中国公告」的截图,声称 Google 宣布全面恢复在中国大陆地区的服务。

Google 对爱范儿表示:这则信息不是来自 Google,这不是真的。

据爱范儿了解,Google 在中国的常规业务与运营仍在健康进行中,包括并不限于工程师团队、开发者社群运营、广告销售、出海营销等,团队遍布北京、上海、深圳等地。

8 月 13 日,Google 将在上海举办 Google I/O Connect China 开发者大会活动,包括技术演讲、开发实践、出海 Hackathon、沉浸式互动体验等环节内容。

本土开发者和合作伙伴可以在这次大会上了解 Android、AI、Web、云计算等最新动态,和 Google 技术专家面对面交流,获取出海方面灵感与支持。

亚马逊 CEO 计划在 AI 对话中投放广告

据 TechCruch 报道,亚马逊 CEO Andy Jassy 在日前的二季度财报会上表示,自己看到公司旗下 AI 助手 Alexa+ 的投放广告绝佳好位置——用户与 Alexa+ 对话时进行投放。

Andy 透露,用户对搭载 Alexa+ 的设备充满热情,并且通过 Alexa+ 进行大量购物行为。对此,他认为这种愉悦的购物体验还能持续优化。

Andy 表示,随着多轮对话场景的增加,广告将逐渐成为帮助用户发现产品的媒介,同时也将成为创收的重要杠杆。

据悉,目前亚马逊向自己的 Prime 会员(14.99 美元/月)免费提供 Alexa+ 服务,并且还额外推出了一个 20 美元/月的 Alexa+ 订阅方案。但 Andy 透露,Alexa+ 未来还可能会推出超越现有层级的订阅方案,比如无广告版本。

值得一提的是,AI 圈里面并非亚马逊一个人想往对话式 AI 里面加广告。Google 正在探索如何将广告融入其 AI 搜索体验的「AI 模式」中,而 OpenAI CEO Sam Altman 则表示对 ChatGPT 中「有品位的」广告形式持开放态度。

多家车企公布 7 月销量/交付情况

昨日,多家车企公布了自家 7 月份的销量/交付情况:

  • 小米:小米创办人雷军宣布,小米汽车 7 月交付量超 3 万台。7 月 10 日,小米汽车则在上市 15 个月后,成功达成交付 30 万台的成绩。
  • 小鹏:7 月共交付新车 36717 台,同比增长 229%,环比增长 6%,创单月交付量历史新高。另外,小鹏汽车在 2025 年 1-7 月累计交付新车 233906 台,同比增长 270%。
  • 理想:7月共交付新车 30731 辆。截至 2025 年 7 月 31 日,理想汽车历史累计交付量为 1368541 辆。
  • 零跑:7 月交付达 50129 台,同比增长超 126%,值得一提的是,这也是零跑首次月销量突破 5 万台。
  • 鸿蒙智行:全系销量达到 47752 辆,其中问界系列共计交付 40753 辆;尊界 S800 上市 50 天大定突破 8000 台。
  • 蔚来:7 月交付新车 21017 台,2025 年前七个月同比增长 25.2%。其中,蔚来品牌交付新车 12675 台;乐道品牌交付新车 5976 台;firefly 萤火虫品牌交付新车 2366 台。
  • 极氪科技:7 月销量 44193 台,其中极氪销量为 16977 台。
  • 智己:7 月交付量达 7027 台。

蔚来李斌:纯电动才是终极技术路线,增程/插混只是过渡

据《每日经济新闻》昨日报道,蔚来董事长李斌日前在乐道 L90 媒体见面会上表示:

从整个汽车产业发展来说,电动汽车终极技术路线是纯电动,这是没有什么争议的。

李斌坦言,2022 年至今,增程式和插电式混合动力汽车的销量表现确实非常好。他强调,无论是增程式还是插电式混合动力汽车,在整个新能源汽车发展过程中只是一个过渡期产品。

另据 IT 之家消息,李斌还在会上透露,乐道 L90 从技术发布会之后,关注度就非常高,目前订单和热度是非常高的。是蔚来很重要的一款战略性产品,助推持续稳健的经营,能够帮助蔚来四季度盈利。

智元机器人获 LG 领投入股

据证券时报网消息,智元机器人又获国际集团战略入股,本次投资由 LG 电子(LG Electronics)、韩国未来资产集团(Mirae Asset)联合领投。根据公开信息,这是 LG 电子在具身智能领域全球首次对外布局。

报道指出,就在不久前的 7 月中旬,智元机器人曾获得正大集团旗下正大机器人的战略投资。正大机器人将助力智元机器人在生命科技、新零售、新消费、康养服务等垂直领域进行全场景业务的探索开发。

在近期举办的 2025 世界人工智能大会上,智元机器人全面展示了旗下机器人家族,灵犀 X2、远征 A2、精灵 G1、远征 A2-W、四足机器人 D1Ultra 集体亮相,带来「运动、交互、作业」三智能全场景演示。

智元机器人通用业务部总裁王闯日前在接受采访时表示,具身智能从工业化场景落地,到商业场景的情感陪伴,再到担任未来家庭的「管家」角色,其产业化路径正在沿着「渐进式突破」节奏演进。

王闯透露,目前远征 A2 已完成 2000 多小时测试,实现自主完成作业任务,「从今年开始,它的进步会越来越快,手机下单召唤机器人的功能即将向用户开放」。

Meta 或收购斯坦福天才少女 AI 创企,发力视频生成

据 The Information 报道,小扎的 Meta 日前正在积极寻求与 AI 视频生成技术的初创公司建立合作伙伴关系,旨在发力视频生成领域。

知情人士称,Meta 近期与 AI 视频初创公司 Pika 就潜在合作展开了讨论,内容包括可能的收购或技术授权协议。另据透露,Meta 还与另一家专注于创作者的小型视频生成商 Higgsfield 讨论过收购事宜,但目前谈判已暂停。

据悉,Pika 以生成逼真视频的 AI 技术而知名。而据公开信息,郭文景是 Pika Labs 的联合创始人与 CEO。她与联合创始人兼 CTO Chenlin Meng 均为斯坦福大学 AI Lab 博士生,在 2023 年 4 月从斯坦福辍学、创立了 Pika Labs,致力于开发基于文本生成短视频的 AI 工具。

值得一提的是,郭文景入读斯坦福读博前还曾任职于 Meta AI 研究团队。据了解,郭文景自幼展现非凡学术天赋,被誉为「学霸少女」,是浙江杭二中首个被哈佛本科提前录取的学生 。

另外,Pika 仅成立半年便爆红,团队最初只有四人,却在 2023 年完成三轮融资,筹资约 5500 万美元,估值约 2–3 亿美元;随后在 2024 年 B 轮融资约 8000 万美元,使估值上涨至近 5 亿美元。

Pika 的核心产品为「文生视频」模型,号称用户一句话描述,就能生成风格多样的动画短视频。

💡 AI 反而把程序员之间的差距拉成了鸿沟

日前,博主「凡人小北」发表了自己对于 AI 编程的看法,其认为「AI 不但没抹平差距,反而把程序员之间的差距拉成了鸿沟。」

「凡人小北」坦言,自己在第一次使用 Copilot 的时候有点小震撼,「自动补全几行代码、写个工具脚本爽得不行,心想:‘以后大家差不多了,AI 一上,谁还不是个工程师?’」但其表示,现在回望这个想法,似乎有点太天真了。

其指出,「以前顶尖程序员和普通程序员差 10 倍,现在差的可能是 100 倍、1000 倍。」「凡人小北」解释称,「因为 AI 直接把普通程序员的短板暴露出来了。」

「凡人小北」具体道,AI 时代下,那些平时就擅长拆系统、搞架构的程序员,AI 就是为他们量身打造的外挂。他指出关键:「你指令写得越准,反馈越强;你想不清楚,AI 也只能陪你绕圈。」

最后,「凡人小北」提到,工具越来越聪明的时代,真正的差距只会转移到一个地方:一个人脑子里到底装了多少「不可替代的判断」。

AI 把「怎么做」给你代劳了,但「做什么 + 为什么这么做」那部分,只会更贵。

智界 R7 改款亮相

8 月 1 日,鸿蒙智行发布了智界 R7 的改款官图。

新车最直观的变化是换装了全新的品牌 logo,并且对前大灯下放的装饰组件进行了升级,调整了两侧的导流槽细节并取消了现款的纹路造型,整体看起来更协调,此次改款还新增了极光绿车色,目前智界 R7 的车身颜色已经拓展到了 9 种。

外观变化之外,新款智界 R7 新增了主副驾双零重力座椅、后视镜麦克风、21 扬声器的 HUAWEI SOUND 等舒适性配置,1.5T 增程器的油电转化效率提升至了 3.7kWh/L,综合续航最高可达 1673km。

新款智界 R7 将搭载华为 ADS 4 辅助驾驶系统,配备华为 192 线激光雷达以及 5 个 4D 毫米波雷达,并将标配后向高精度固态雷达,支持全场景车位到车位的辅助驾驶。

智界 R7 和 S7 的改款都将于 9 月上市,加上已经公布日期的享界 S9T、尚界 H5 和全新问界 M7,9 月鸿蒙智行至少有 5 款新车上市。

Kimi K2 高速版登场:快 4 倍

昨日,月之暗面公布了旗下 kimi-k2 模型的最新版本——kimi-k2-turbo-preview。

官方介绍,kimi-k2-turbo-preview 是 kimi-k2 的高速版,模型参数与 kimi-k2 一致,但输出速度由每秒 10 Tokens 提升至每秒 40 Tokens。

目前,kimi-k2-turbo-preview 定价为每百万输入 token 2 元(缓存命中)、每百万输入 token 8 元(缓存未命中)、每百万输出 token 32 元。

据悉,kimi-k2 于 7 月 11 日发布,是一款具备超强代码和 Agent 能力的 MoE 架构基础模型,总参数 1T,激活参数 32B。在通用知识推理、编程、数学、Agent 等主要类别的基准性能测试中,k2 模型的性能超过其他主流开源模型。

IMO 金牌同款,Gemini 2.5 Deep Think 发布

昨晚,Google 正式推出了 Gemini 2.5 Deep Think,值得一提的是,新模型即为近期获得 IMO 2025 金牌的 Deep Mind 内部模型的变体版。

官方介绍,Gemini 2.5 Deep Think 经过优化,在 IMO 2025 获奖模型的水平上,速度更快,而数学能力可以达到 IMO 2025 铜牌水平。

性能表现上,Gemini 2.5 Deep Think 在人类最后的考试(推理/知识)、LiveCodeBench(代码)、IMO 2025/AIME 2025(数学)等多个基准测试中,均超越了自家的 Gemini 2.5 Pro、OpenAI 的 o3 以及 xAI 的 Grok 4.

值得一提的是,Google 本次推出了两个版本的 Gemini 2.5 Deep Think:

  • 面向 Ultra 订阅者的日用版:在 Gemini 中提供,反应更快,更适合日常使用;在 2025 IMO 基准测试中达到铜牌水平,并且足以应对大量复杂的日常任务。
  • 面向顶尖数学家的竞赛级完整版:达到了 2025 IMO 金牌水平的版本,提供给一小部分精选的数学家和学者。该版本推理时间更长,能力也更强,旨在帮助数学家、学者进行前沿研究,并收集反馈以持续改进模型。

小米浏览器接入豆包大模型

昨日,字节火山引擎发文宣布,小米手机自带的「小米浏览器」现已升级「AI 搜索」功能,并通过接入豆包大模型及火山方舟高代码智能体产品,进一步提升了 AI 搜索的效率与服务丰富度。

据介绍,小米浏览器推出的「AI 搜索」功能,通过接入豆包大模型 1.5 和豆包视觉理解大模型,带来自然语言交互的搜索体验,并且进一步解锁「AI 写作」「AI 搜题」等服务。

另外,小米应用商店也同步接入火山引擎扣子——用户通过扣子搭建的智能体,可以上传到小米应用商店,与其他用户一同分享。

火山引擎表示,未来,小米应用商店、小米浏览器将持续携手火山引擎,深入探索大模型与智能体在终端场景中的应用,拓展智能交互边界,为用户带来更高效、便捷、个性化的服务。

三大外卖平台发文:抵制无序竞争

据新华社报道,8 月 1 日,美团、饿了么、京东等先后在官方网站等发布了声明:

承诺将「规范促销」,同时提出多项限制补贴行为的举措,包括规范促销行为、合理规划发放补贴、不做非理性促销活动、不以显著低于成本的价格销售商品和服务等。

其中,美团在官网发布《繁荣行业生态 抵制无序竞争》的声明称:

  • 开展补贴活动严格遵守《反垄断法》《反不正当竞争法》《电子商务法》《价格法》《反食品浪费法》等法律法规,不以显著低于成本的价格销售商品和服务,严重扭曲价格信号,扰乱市场竞争秩序,造成浪费。
  • 开展补贴活动依法向商家和消费者公示补贴信息,不对补贴总额进行夸大宣传。
  • 不强制或变相强制商家参加补贴活动,切实保障商家自主定价权。
  • 对商家和消费者遵循无歧视原则,确保促销补贴活动公平性,不通过选择性补贴伤害中小商户利益。
  • 积极构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态。

饿了么在官网发表题为《持续提升服务 推动良性竞争 激发消费烟火气》的声明:

  • 从消费者和商家需求出发,合理规划发放补贴。尊重并保障商家参与活动的知情权、选择权和定价权,为此建立了专项的严查和治理机制,并设立了兜底赔付。
  • 坚决抵制恶性竞争。坚决尊重市场运营规律,保障商家实收与盈利空间,不做大规模「0 元购」等非理性促销活动;将持续提升消费者即时到家的服务体验,与商家、协会等各界共同维护好线下经营秩序。
  • 持续提升服务质量。将持续提供多元化的消费场景,更丰富的品类;平台的促销活动为消费者提供简单明晰的优惠信息,展示价即到手价,保障消费者权利。

京东以《践行主体责任和社会责任 共建外卖行业健康生态》为题发布声明:

  • 规范补贴行为:继续坚持反内卷立场,坚决杜绝不正当竞争,抵制「0 元购」等恶性补贴,绝不以冲单量体现市场地位、制造市场泡沫。
  • 抵制恶性竞争:通过打造差异化特色菜品、提升服务质量等,用产品、价格、服务赢得用户口碑、创造长期价值,推动行业从「比补贴」回归「比品质」「比服务」。
  • 提升服务质量:坚守食品安全底线,坚守诚信经营底线,持续打造品质消费体验。

三大运营商统一外呼号码

据工信微报援引央视新闻消息,为落实「信息通信暖心服务实事」,解决用户反映突出的通信业务电话营销虚假宣传、诱导消费等问题,三家基础电信企业于 8 月 1 日集体发布规范电话营销举措,统一外呼营销号码。

据悉,三家基础电信企业唯一官方外呼营销号码分别是:中国电信 10001、中国移动 10085、中国联通 10016。如果接到其他号码要你办卡办套餐,可以肯定不是正规渠道。而三家基础电信企业要求:

  • 如果用户明确拒绝电话营销的业务,就不能再继续呼叫打扰用户;
  • 电话营销必须全面准确介绍营销内容,不虚假宣传、诱导消费,不隐瞒资费标准、适用场景、有效期限、限制性条件等关键信息,所有向用户推介的资费方案都要在网络营业厅和官方 App 公示。

另外,外呼营销要全程录音、全量复查,以严格标准实施全流程质检,确保诚信合规、清晰透明。征得用户同意后,工作人员要向用户发送请求业务办理确认短信,说明业务必要信息,用户短信回复确认后办理业务。办理成功后,要及时发送告知短信。

Soul 打造「Gen AI 社交游乐园」

8 月 1 日,第二十二届 ChinaJoy(中国国际数码互动娱乐展览会)在上海启幕,而社交平台 Soul App 以「Soul 树洞情绪疗愈酒吧」为展台主题亮相活动现场。

据悉,本次 Soul 不仅重磅推出原创 IP「莫比乌斯·第三弹」ChinaJoy 限定款数字文创,还在展台还能体验 Soul 最新的 AI 技术在社交领域的实践,与虚拟人即时互动等。

本次 ChinaJoy 展会期间,参观者在 Soul 的展台现场,不仅可以感受「莫比乌斯」的数字文创,还能体验 Soul 的 AI 社交实践,如与「孟知时」等虚拟伴侣的端内互动等。在自研端到端全双工语音通话大模型支持下,Soul 的虚拟人具备感知能力,表达也更口语化,因此更具「活人感」。

在三次元实践中,Soul 希望通过 AI 技术打造「超类真人」和「深度沉浸」的社交体验,让 AI 在真实社交中扮演双重角色:贴心的 Companion(情感疗愈伙伴),动态解析用户社交困境,提供个性化情绪赋能;高效的 Connector(真人关系桥梁),AI Agent 在真人用户间捕捉共鸣信号,催化真实友谊的萌芽。

《蜘蛛侠 4》开拍

据守望好莱坞援引苏格兰《格拉斯哥时报》报道,漫威、索尼超级英雄新片《蜘蛛侠 4》日前正式开拍。

报道指出,该片于 8 月 1 日在城市中心道路(已被假扮成纽约街头)开始拍摄,也正是今年「蜘蛛侠日」。

据悉,《蜘蛛侠 4》副标题为「全新的一天」(Brand New Day),将于明年 7 月 31 日北美上映。汤姆·霍兰德继续饰演蜘蛛侠彼得·帕克,赞达亚和雅各布·巴特朗也回归,萨迪·辛克新出演,角色未知,「惩罚者」乔·伯恩瑟将客串。

✨ 是周末啊!

One Fun Thing|一边打机一边爽吃薯条

边打游戏边吃薯条,不知道是马车跑得快,还是我吃薯条的速度快。

近期在 markword 上,名为 user7R135 的网友,推出了适用于 Switch 2 的「吃薯条配件」。该配件不仅适配了左/右撇子不同人群的使用习惯,同时还贴心的准备了手柄模型下的使用。

游戏内赢金币,现实里补热量,可以说是真正的「双线升级」了。

周末看什么|《哪吒之魔童闹海》

终于,电影《哪吒之魔童闹海》将于今天 10 点上线国内多个视频网站。

据悉,本次《哪吒之魔童闹海》将登陆哔哩哔哩、腾讯视频、爱奇艺、优酷等多个网站。其中,据腾讯视频表示,《哪吒之魔童闹海》在腾讯视频站内预约量冲破 1246 万,登上站内电影预约榜单 TOP1。

《哪吒之魔童闹海》于今年 1 月 29 日上映,全球累计总票房达到 159.11 亿元,位居全球影史票房榜第五位。

该片是《哪吒》系列电影的第二部,讲述了天劫之后,哪吒、敖丙的灵魂保住了,但很快会魂飞魄散,太乙真人打算用七色宝莲给二人重塑肉身,但是在重塑肉身的过程中却遇到重重困难,哪吒、敖丙的命运将迎来更多的挑战。

买书不读指南|《偷书贼》

这是个讲述书是如何振奋灵魂的令人难忘的故事。豆瓣评分 8 分。

书本讲述了 1939 年的德国,9 岁的小女孩莉赛尔和弟弟被迫送往慕尼黑远郊的寄养家庭,而 6 岁的弟弟不幸死在了路途中。在冷清的葬礼后,莉赛尔意外得到她的第一本书《掘墓人手册》,这将是 14 本给她带来无限安慰的书之一。

在孤苦伶仃的时候,莉赛尔学会了阅读。尽管生活艰苦,她却发现了一个比食物更难以抗拒的东西——书。她忍不住开始偷书。莉赛尔,这个被死神称为「偷书贼」的可怜女孩,在战乱的德国努力地生存着,并不可思议地帮助了周围同样承受苦难的人。

《偷书贼》由作者马克斯·苏萨克所写。

游戏推荐|《禁闭求生 2》

7 月 30 日,《禁闭求生 2》(Grounded 2)正式上架。

游戏中,玩家扮演的角色将会缩成蚂蚁大小,同时玩家也会,发现曾经熟悉的空间变成了一片广阔无垠的未知疆域。在探索已被大自然覆盖的人造游乐场时,玩家可以独自生存,也可以与朋友合作,制作武器、锻造盔甲和建造基地。

《禁闭求生》系列由黑曜石娱乐开发的生存冒险游戏,初代作品于 2022 年 9 月正式发售。目前《禁闭求生 2》Steam 售价为 98 元起。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博




from 爱范儿 https://ift.tt/pIz7SVT
via IFTTT