2022年9月30日星期五

早报 | 祝贺!中国女篮挺进世界杯决赛 / iPhone 14 Pro 影像排名出炉 / 特斯拉回应大幅降价传闻

Surprise!

这个国庆假期,「未来/灵感早报」将继续陪伴大家。而且,我们还为假期准备了特别内容,都放在文末啦。希望大家喜欢😊

爱范儿早报导读

  • 中国女篮挺进世界杯决赛!
  • DXOMARK 公布 iPhone 14 Pro 影像成绩
  • 小米汽车首台工程车已正式下线
  • 特斯拉否认将「大幅降价」
  • 继续买买买,吉利入股阿斯顿·马丁
  • 人类血栓中首次发现微塑料
  • 「寒」到硅谷:Google 关闭云游戏,Meta 冻结招聘
  • 今天起,徐直军担任华为轮值董事长
  • 高通副总裁:再等 3-5 年,手机摄影就能超越单反
  • NASA 将联手 SpaceX 延长哈勃望远镜寿命
  • iPhone 6 被列为「过时产品」
  • 初代 AirPods Pro 将支持自适应通透模式
  • 理想一下子发布了两款新车
  • 茑屋书店新店落户青岛
  • 耐克中国首家 Nike Style 正式开业
  • 🎵「软绵绵甜丧丧」
  • 🍿《子弹列车》&国庆档

假期也值得一看的新闻

中国女篮挺进世界杯决赛!

在昨晚的 2022 年女篮世界杯半决赛中,中国队以 61:59 战胜澳大利亚队,挺进世界杯决赛。

这也是中国女篮时隔 28 年再次晋级世界杯决赛。

今天下午两点,中国队将与美国队争夺本届世界杯冠军❤🔥

DXOMARK 公布 iPhone 14 Pro 影像成绩,排名第二

评分机构 DXOMARK 公布了 iPhone 14 Pro 的影像测试分数:总分 146 分,在全球影像排行中名列第二,仅次于 147 分的荣耀 Magic 4 至臻版。

该机构评价道,「苹果 iPhone 14 Pro 凭借着卓越的照片与视频拍摄表现,为用户提供了一贯的出色影像体验。在最新推出的用户场景分「家庭 &朋友」(相当于合照场景)中有着非常好的表现,是一款记录日常生活的绝佳设备」。

iPhone 14 Pro 在几个子项上取得了几乎满分的成绩,然而在静态照片和变焦这两项上,失分较多,最终导致总分比第一名稍低。

小米汽车首台工程车已正式下线

在近日一次内部分享中,雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。

在该消息流出后,网络上出现了大量「小米工程车」视频,对此,小米内部人士表示,视频并不属实。

与此同时,36kr 援引知情人士消息指出,小米汽车近期对两位核心高管进行了职务调整 —— 小米汽车副总裁李肖爽麾下的产品部门,交由副总裁于立国负责,而李肖爽则常驻上海,主要负责供应链。

该消息是在小米官宣造车后,为数不多涉及副总裁的职务变动。

特斯拉否认将「大幅降价」

昨天上午,虎嗅汽车发布消息称,特斯拉国产车型 Model 3 和 Model Y 将迎来大幅降价,后者的降价幅度有望达到 4 万元,其后轮驱动版本的最终售价或降至 27-29 万元。

随后,特斯拉相关负责人白朝阳否认了相关消息:「关于新车即将价降价的传闻,完全是假消息」。

继续买买买,吉利入股阿斯顿·马丁

吉利控股宣布,已经收购了英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁 7.6% 的股权。

吉利控股(浙江吉利控股集团有限公司)是中国最大的民营汽车科技集团。

近年来,吉利控股完成了多个重量级收购。此前吉利也已经收购了沃尔沃 100% 股权、DRB 旗下宝腾汽车 49.9% 的股份以及豪华跑车品牌路特斯 51% 的股份、戴姆勒约 9.69% 的股份。

人类血栓中首次发现微塑料

据《科技日报》,近日于《先进研究杂志》刊登的一篇论文提到,南京医科大学夏彦恺教授团队联合中国科学院南京土壤研究所骆永明教授团队首次在人体血栓样本中发现了一定数量和不同类型的微塑料和染料颗粒。

我们认为,环境因子尤其是微塑料、染料颗粒,可能与血栓的形成存在潜在关联。

近几年,不断有研究发现人体中存在微塑料。

2021 年,南京大学研究团队的研究指出,经常喝瓶装水、吃外卖食品以及工作性质为粉尘暴露的参与者,其粪便中的微塑料更多,而体内微塑料含量的升高还可能会加剧肠道炎症。

2022 年,荷兰阿姆斯特丹自由大学领导的研究团队在《环境国际》刊文,证实首次在人类血液中发现了微塑料。

「寒」到硅谷:Google 关闭云游戏Meta 冻结招聘

Google 宣布将关闭云游戏服务 Stadia,这是 Google 最新的「节流」举措。

Stadia 于 2019 年推出,被寄望于和微软、亚马逊和索尼的云游戏服务竞争,但并没有获得预期的用户量和影响力。

具体来说,Stadia 将于 2023 年 1 月 18 日正式关闭,Google 将为 Stadia 的硬件和游戏进行退款,预计将于 1 月中完成所有退款。

同时,在经历十多年的爆炸式成长后,Meta 也要「减速」了。

扎克伯格在内部会议表示,公司将冻结招聘并采取措施缩减成本:

我曾希望经济到现在能更明晰地稳定下来,但我们从现况看来,这暂时还没发生,所以我们想规划得更保守一些。

今年 7 月,扎克伯格已经说明,Meta 今年会「稳定放缓员工增长」。

今天起,徐直军担任华为轮值董事长

据华为官网,依照轮值董事长制度,在 2022 年 10 月 1 日至 2023 年 3 月 31 日期间,徐直军将任轮值董事长。

徐直军于 1993 年加入华为,历任公司无线产品线总裁、战略与 Marketing 总裁、 产品与解决方案总裁、 产品投资评审委员会主任、公司轮值 CEO、战略与发展委员会主任等,现任公司副董事长、轮值董事长等职务。

高通副总裁:再等 3-5 年,手机摄影就能超越单反

高通副总裁 Judd Heape 在接受 Android Authority 采访时表示,再过 3-5 年,AI 将推动手机摄影发展到第四阶段,届时,手机摄影将超越单反。

Heape 所指的 AI 推动手机摄影的四个阶段如下:

第一阶段:AI 被用于理解图像或场景中的特定事物;

第二阶段:AI 控制所谓的 3A 功能,即自动对焦、自动白平衡和自动曝光;

第三阶段:AI 用于理解场景中不同部分或元素,这也是我们目前处于的阶段;

第四阶段:AI 将处理整张照片——

想象一下,未来你可以说,「我想让照片看起来像《国家地理》这一幕,然后 AI 引擎就会说「好的,我将调整颜色、质感、白平衡和所有东西让它的感觉就像你刚给我看的照片一样」。

NASA 将联手 SpaceX 延长哈勃望远镜寿命

NASA 宣布将和 SpaceX 联手,寻找用龙飞船提高哈勃望远镜轨道高度的方案,以延长望远镜的使用寿命。

如果项目成功,NASA 预测哈勃望远镜可以继续运行 15 – 20 年。

该研究将持续六个月,由 SpaceX 提供资金,双方将收集数据确认是否能让龙飞船和望远镜安全对接并进行移动。

iPhone 6 被列为「过时产品」

今天,苹果将 iPhone 6 加入到「复古和过时产品」列表。

iPhone 发布于 2014 年 9 月,同期的 iPhone 6 Plus 已经于今年更早的时候被加入「过时产品」行列。iPhone 6 是苹果首个推出多种尺寸选项的 iPhone 系列。

初代 AirPods Pro 将支持自适应通透模式

最近,苹果推送了 iOS 16.1 开发者预览版 Beta 3 和公测版 Beta 3。

有 Reddit 用户在新版本中发现,初代 AirPods Pro 更新测试版固件 5A304A 后,可在手机设置下的 AirPods 部分找到「自适应通透模式」开关。

「自适应通透模式」随着 AirPods Pro 2 的推出而来,可过滤工程、鸣笛等高分贝噪音。但是,AirPods Pro 2 主要依赖 H2 芯片来支持「自适应通透模式」,因此不确定搭载 H1 芯片的初代 AirPods Pro 实际表现会怎样。

理想一下子发布了两款新车

理想 ONE 这款明星车型昨天正式换代,接棒车型被命名为 L8,并有 L8 Pro、L8 Max 两个版本,价格分别为 35.98 与 39.98 万元。

另外,理想还发布了 L7 Pro、L7 Max,价格分别为 33.98 与 37.98 万元。

理想 L8 采用中大型六座 SUV 布局,尺寸 5080x1995x1800mm,轴距 3005mm,理想 L7 定位中大型五座 SUV,尺寸 5050x1995x1750mm,轴距 3005mm。

L8 与 L7 一样采用 1.5T 的四缸増程器,峰值功率 330 千瓦,峰值扭矩 620 牛·米,零百公里加速 5.5s,标配空气悬架,采用前双叉臂+后五连杆组合,CLTC 综合续航 1315 公里,CLTC 纯电续航 210 公里。

如果想看更多产品解读和选购建议,我们推荐董车会的深度报道

茑屋书店新店落户青岛

昨天,山东首家茑屋书店正式在青岛海天 MALL 开业。这是茑屋书店在中国大陆设立的第七家门店。

该门店的设计理念是「漫步小路」,「邀请」顾客散步般地在店中漫步探索,发现新事物和新体验。

占地一千平米左右的空间,容纳了面向大海的咖啡厅、文具杂货区、日本文化提案区等多种空间。

耐克中国首家 Nike Style 正式开业

昨天,耐克中国首家 Nike Style 零售概念店在上海「TX 淮海」开业,主打数字化服务和 365 会员体验,面向年轻新世代。

新概念店配有「拼配实验室(Style Remix)」,顾客可以动手改造单品,甚至还能手绘 Swoosh 图案后用热印或刺绣技术呈现在单品上。

「闯作现场(Content Studio)」则是创新打卡点,配有多风格的滤镜、贴纸和背景让顾客展示个性,顾客分享的内容还有机会在店内展示。

「全新独门鞋会(SNKRS Hub)」是球鞋爱好者的线下大本营,联动 SNKRS 应用不定期举行活动。

此外,为了贴合年轻人的节奏,Nike Style 会从上午 11 点一直营业到晚上 11 点。

该点为全球第二家 Nike Style 概念店,首店于今年 7 月在首尔开业。到了今年年底,成都也将开设一家 Nike Style。

假期快乐推荐 🎉

🎵🎵🎵

满满放假 vibe,一张 「软绵绵甜丧丧」歌单送给大家🏝

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如果准备在家看电影👇

《子弹列车》(Bullet Train)

影片改编自伊坂幸太郎小说《瓢虫》,讲述了五名杀手在东京前往盛冈的一趟疾驰列车上的故事。

导演大卫·雷奇执导,布拉德·皮特、 乔伊·金、亚伦·泰勒-约翰逊等联袂主演。

如果去电影院👇

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理想 L8 Pro 版不够 Pro,真正的 One More Thing 不是 L7

大众汽车中国 CEO 冯思翰在 2020 年的时候,曾对媒体表示「增程式电动车从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,简直是胡说八道,是最糟糕的方案」。

根据中汽数据终端公布的资料显示,理想 ONE 在 2021 年 11 月上险量超过大众品牌中大型 SUV 销量之和,而大嘴余承东甚至在微博表示 「感谢李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献」。

理想 ONE 这款明星车型在 2022 年 9 月 30 日正式换代,接棒车型被命名为 L8,并有 L8 Pro、L8 Max 两个版本,价格分别为 35.98 与 39.98 万元。此外发布会还带来了 L7 Pro、L7 Max,价格分别为 33.98 与 37.98 万元,并预告了 L6。

理想 L8 采用中大型六座 SUV 布局,尺寸 5080x1995x1800mm,轴距 3005mm,理想 L7 定位中大型五座 SUV,尺寸 5050x1995x1750mm,轴距 3005mm。L8 与 L7 一样采用 1.5T 的四缸増程器,峰值功率 330 千瓦,峰值扭矩 620 牛·米,零百公里加速 5.5s,标配空气悬架,采用前双叉臂+后五连杆组合,CLTC 综合续航 1315 公里,CLTC 纯电续航 210 公里。

目前关于发布会的新闻已经足够多,因此下面我想聊点不一样的东西,包括产品解读、彩蛋、品牌分析等。

我劝你别用选 iPhone 版本的思维,去看理想汽车

在发布会之前,公开致敬苹果的理想 CEO 李想在微博上面解释了 L6、L7、L8、L9 之间的关系。里面确实表达了产品定位的差异,但是如果你用选择 iPhone 版本的思路去看理想 L 系列,可能会踩坑。

首先,参考目前 iPhone 14 Plus 与 iPhone 14 Pro 分别采用 A15、A16 处理器的差异,相信 iPhone 15 Plus 与 iPhone 15 Pro 也会有性能区别。然而类比的理想 L7、L8,彼此之间的动力、空气悬架、辅助驾驶、智能座舱体验都有体验一致的版本。因此我劝你别按照买 iPhone 的思路纠结理想 L7、L8,你需要纠结的是大五座,还是六座。

其次,理想 L7 Pro/L7 Max 与理想 L8 Pro/L8 Max 的命名参考了 iPhone。在 iPhone 14 家族当中 Pro 与 Max 版本,几乎只是屏幕大小的区别,性能、拍摄体验都一致。因此以选购 iPhone 的思维来看,其实理想的 Pro 版本并不 Pro,它与 Max 版在辅助驾驶、智能座舱上面的差异很大。

Pro 版本并不 Pro,但它下限已经足够高

理想 L8 与 L7 都分别有 Pro 与 Max 版本,主要的差别在前者配备 SS Pro、AD Pro,而后者配备 SS Max、AD Max。正如前文所讲,如果类比 iPhone 的话,其实 L8 Pro/L7 Pro 并不够 Pro,但我认为它下限已经足够高。

即使是上代车型理想 ONE 放到 2022 年 9 月的汽车市场,除了车机那块高通 820A 芯片其它依然能打,而这次理想 L7 Pro/L8 Pro 的下限已经很高,有足够的产品力代替理想 ONE,在增程器、智能座舱、辅助驾驶上面都有较大的升级,而且从 Pro 版本已经开始标配空气悬架。

SS Pro 的单块高通 8155 芯片够不够用?相对于 SS Max 版本来讲,SS Pro 少了一块后排屏幕,单块高通 8155 芯片已经有足够的性能支持前排屏幕。

AD Pro 没有配备激光雷达,高清摄像头减少,更换为地平线征程 5 处理器,多重「阉割」后辅助驾驶怎么样?相对于 AD Max 版,AD Pro 的辅助驾驶硬件配置降了一个等级,但是我个人认为 AD Pro 的辅助驾驶能力不容小觑,而且按照理想辅助驾驶团队长远的规划,纯视觉方案会是重中之重。即使是顶配车型 L9 Max 上面已经去掉角毫米波雷达,只保留前向 1 个毫米波雷达,在蔚小理的旗舰车型当中最为激进,进一步致敬特斯拉的视觉方案。

这一次 AD Pro 全球首次搭载 128TOPS 的地平线征程 5 芯片,配备一个 800 万像素前向摄像头+5 个 200 万像素周视摄像头+4 个 200 万像素环视摄像头+1 个前向毫米波雷达,表现让人期待。

另外,理想汽车 CEO 李想发布会上面透露 「AD Pro 的感知和决策规划算法,由理想 One 的双 J3 智能驾驶系统升级而来,这意味着 J3 还会持续迭代」。

董车会给大家划重点,未来理想 ONE 的辅助驾驶功能还会继续升级。

发布会的 One More Thing,不是理想 L7

在 1998 年 1 月 8 日的 Macworld 上面,当时面对强大的微软,苹果业绩下滑并饱受外界质疑,而乔布斯在演讲的尾声,第一次说出那句「One more thing」,在 Keynote 中表示「我们还是赚了钱的」。

在发布会之前,理想官方以及外界渠道已经多次爆料理想 L8 与 L7 的信息,网友对它们的外观、内饰甚至配置已经猜得基本准确。因此 L7 作为李想准备的 One More Thing,其实并未带来太多惊喜。

然而发布会上面的一些细节,除了 L6 之外,还有一些内容透露着理想汽车未来的产品卖点,正如代号为 W01 的首台纯电 MPV。李想表示

我们采用的第三代半导体碳化硅功率芯片,在高压平台同等电流能力下,比 IGBT 芯片面积减少 70%,综合效率提高 6%。

在发布会现场,李想甚至从口袋里面拿出芯片,自信地带到观众前面。他还补充了一句:

正是因为有了这样的研发能力,才能让我们更大胆地布局 800V 高压纯电技术,把纯电动的充电速度,效率从 2G 时代提升到 4G 时代」。

董车会给大家划重点 「800V 高压平台」与「第三代半导体碳化硅功率芯片」,可以大胆猜测充电速度会是未来理想纯电车型的核心卖点之一。

理想汽车欠的不是产品力,是品牌沉淀

诚然,这一次发布的理想 L8/L7 依然很强,单纯从产品力的角度去评价大家几乎都会认同,但是外界还是有一些质疑的声音。正如在发布会当天,B 站的官方话题当中可以看到很多人并不看好理想 L8。

2022 年 9 月 1 日,当时理想汽车宣布在 11 月交付新车型理想 L8,理想 ONE 降价 2 万元,并于年内停产,刚提车的理想 ONE 车主感觉遭受「背刺」,甚至有人去拉横幅。另外之前理想 L9 在试驾活动当中出现空气悬挂断裂,被小米汽车技术负责人胡峥楠质疑开发流程的问题,还有疑似方向盘跑偏的事件,这一连串的事件让理想遭遇信任危机。

在这次 L8 的发布会上面,李想还是会拿宝马 X7 去对比,也会自信表示

「Pro 即顶配,Max 在云霄」、「世界上还没有这样的车」。

恰好,董车君与宝马 X7 接触过一段时间,来源于家人的朋友有一辆宝马 X7,在两年的使用当中出现过不少小问题,诸如音响、各种异响等等,而 4S 店离我家不远,试过帮忙取修好的车回来。

我认为这次理想 L8 在智能座舱、辅助驾驶与能耗表现上面,已经可以秒杀宝马 X7 几条街,但是宝马 X7 用起来还是可以给你不一样的感觉。但是这种感觉不是来源于产品力,而是宝马这个标志背后,在德国巴伐利亚讲了差不多 100 年的故事,以及很多 M 系列的狂热车主发自内心对这个品牌的喜爱与维护,当然我还会想起极品飞车 9 里面的 E46,它像精神图腾一样存在。然而开着理想 L8,可能我想到的是自己当奶爸的故事。

如果我有宝马 X7 的预算,非得要买 SUV 的话可能我会选理想 L 系列,因为我个人不看重汽车品牌带来的溢价,注重智能座舱与辅助驾驶体验。但对于大多数人来讲,理想还是一个欠缺品牌沉淀的车企,需要与消费者多沟通。

可能这个世界还没有 L8 这样的车,但有很多比理想优秀的车企。

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