目前，现实增强技术正在渗入到汽车行业。它出现在电子手册、虚拟驾驶测试，甚至是汽车的组装线上。据 Wired 网站报道，福特开始把这样技术应用于汽车的设计。福特向汽车设计师提供了微软的 HoloLens。戴上现实增强设备后，设计师可以站在汽车的泥土模型前，看到覆盖其上的虚拟 3D 图形，从而更加快速地评估和修改新车的设计。
“对于我们来说，这是融合数字与实体世界的能力，是产品设计的未来，”福特设计与技术操作部的经理 Craig Wetzel 说，“同时，这也让我们的工程师与设计师站到了一起，让他们的关系更加亲密。”
（图片来自 Wired）
通过 HoloLens，设计师可以从驾驶员的角度感受每项新功能。如果某个设计不合理，设计师只需动动手指，就能对其进行修改，并且立刻看到修改后的效果。目前阶段，福特对新技术的使用仅限于细节设计，而不是将其用在早期设计阶段。因此，泥土模型还是很有必要的，但新技术能够让汽车设计变得更有效率，因为全球的团队能够同时看到设计上的新变化。
“现在的情况是，我的设计团队可能设计了个镜子，然后，我们必须要做数字绘图，发送给工程师团队，让他们去研究，然后，基于工程师的反馈，设计团队再去修改，” Wetzel 说，“这需要时间，而且，许多时候，两个团队会出现错位。但是，把工程与设计放在一起后，两个团队的互动就更加流畅了。我们将这种过程称作是‘联合创造’。”
(图片来自 inverse)
这不仅节省了时间，而且能带来更好的产品。“新技术让设计流程更为顺畅，而且给予设计师更多的时间。他们可以针对目标市场调整自己的一些想法，”旧金山艺术大学工业设计学院的 Antinio Borja 说，“另外，现实增强技术也能带来更直观的设计，因为设计师的想法能够实时得到评估。”
总的来说，采用现实增强技术后，汽车的设计变得更有效率，而设计师的工作也更加愉快了。“这是一种更为自然、更加人性化的方式，”Wetzel 说，“同时，这也是我们喜爱的创造方式。另外，从使用和分享方面，这种新技术给工作带来了更多乐趣。”
题图来自 as
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