导读
- 新款宝马 X7 路试谍照曝光，采用分体式大灯
- MG 公布新车 MG ONE 局部图
- 吉利新 SUV 外观大改，或命名为博越 X
- 新能源汽车质量结果公布，小鹏 G3 排名第一
- 贾跃亭：法拉第未来将颠覆法拉利、宾利
- 均胜电子将与华为在智能座舱领域展开合作
- 丰田公布召回计划，涉及车辆超 22 万辆
- 全面电动，梅赛德斯-奔驰电动化战略再升级
- 大众预计下半年在华电动汽车销量将大涨
- 芯片危机后，汽车行业下一个考验是电池短缺
- 研究人员正在提升计算机视觉和深度学习能力
- 神车鉴赏：保时捷 911 Turbo S「越野定制版」
新款宝马 X7 路试谍照曝光，采用分体式大灯
日前，外媒曝光了一组新款宝马 X7 的路试谍照，虽然是伪装车，但依然可以看出其采用了极具视觉冲击力的大尺寸双肾格栅。另外，新款 X7 的头灯采用了与新 7 系相同的分体式设计。
新车尾部的线条也十分饱满，尾箱中间外凸的线条拉伸了横向的视觉宽度，两侧尾灯的点亮效果也十分醒目。同时，两侧配有大尺寸双边单出矩形排气，整体运动感十足。
据了解，这款车将配备新的动力系统，其中包括插电式混合动力车型。（via 网通社）
宝马玩灯的水平逐渐向奥迪靠拢。
MG 公布新车 MG ONE 局部图
MG 一款全新 SUV 局部图曝光，新车正式命名为 MG ONE。该车基于上汽全新平台架构 SIGMA 打造。据悉，新车将于本月 30 日发布。
MG ONE 的设计语言沿袭了富有运动感的基调，拥有宽扁的车身比例和下压的姿态，整车给人更加运动、年轻的印象。同时，冲刺旗造型的 LED 大灯也有较强的识别性。
根据此前的申报信息，MG ONE 的车身尺寸长、宽、高分别为 4579/1866/1601（1617）mm，轴距达到 2670mm。动力方面，新车将搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 181 马力。（via 新浪汽车）
外观是运动了，动力要是也能跟上就再好不过了。
吉利新 SUV 外观大改，或命名为博越 X
日前，吉利全新 SUV 也得到了曝光。从外观来看，该车的设计与吉利现款车型完全不同，这款全新 SUV 或将被命名为「博越 X」。
这辆新车的前脸设计十分激进，进气格栅的大小与与雷克萨斯相当，两侧的大灯采用了博越 Pro 的设计风格，预计将会配备 LED 光源并且具备自适应远光灯等功能。
动力方面，吉利全新 SUV 预计将继续搭载 1.8T 发动机，其最大功率 183 马力，峰值扭矩 300N·m，传动方面，与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。（via 爱卡汽车）
夸张的前脸相对来说可能会更讨年轻人的喜欢。
新能源汽车质量结果公布，小鹏 G3 排名第一
昨日，2021 年 J.D.Power 中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）测试结果公布，小鹏 G3 经消费者评选赢得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一。其中，驾驶体验、信息娱乐系统、座椅等方面，小鹏 G3 更获得消费者满意度评分单项第一。
该研究主要统计新车在 2-6 个月内产生的质量问题。今年研究针对全国 53 个主流城市的 3976 位车主进行驾驶体验、信息娱乐系统、座椅、电池等 236 个问题点，研究覆盖 28 个品牌共 50 款车型。
质量对于新势力车企来说的确是一个要着重去抓的点。
贾跃亭：法拉第未来将颠覆法拉利、宾利
法拉第未来昨日在美股上市，法拉第未来 CEO 毕福康表示：公司将在未来 12 个月内生产首批 300 辆电动汽车。
法拉第未来有两方面的优势，使其能够跑赢上述竞争对手。其一是产品本身；其二，从市场布局的角度，我们的目标是成为顶级豪车品牌，而这个领域不存在竞争。
另外，贾跃亭也表示：要在 12 个月内把旗下的 FF 91 Futurist Alliance Edition 按时、高品质、高产品力地交付到全球塔尖用户手中，并实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统豪华汽车品牌的颠覆。（via 券商中国）
有信心是好的，不过，先交付吧。
均胜电子将与华为在智能座舱领域展开合作
日前，从相关渠道获悉，均胜电子与华为将围绕智能座舱领域展开合作。
此次合作中，华为将提供座舱核心模组、鸿蒙系统以及应用生态；均胜电子旗下子公司均联智行则主要负责智能座舱中与操作系统适配的算法、软件（如中控仪表在内的底层软件、中间层和应用层等）架构设计、硬件架构设计与系统集成开发。（via 新出行）
本周一的董车日报有华为智能座舱的体验噢。
丰田召回卡罗拉双擎及雷凌双擎，合计超 22 万辆
日前，从国家市场监督管理总局了解到，因车辆在自适应巡航系统启动状态下行驶时，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
将召回天津一汽丰田在 2019 年 8 月 22 日至 2021 年 7 月 19 日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车，共计 116551 辆； 召回广汽丰田 2019 年 5 月 29 日至 2021 年 7 月 19 日期间生产的部分雷凌双擎汽车，共计 109034 辆。
一汽丰田与广汽丰田将为召回范围内的车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序，以消除安全隐患。（via 新出行）
还好坏的不是刹车。
全面电动，梅赛德斯-奔驰电动化战略再升级
梅赛德斯-奔驰电动化战略于昨日再次升级。梅赛德斯在会上表示：
企业战略从「电动为先」向「全面电动」转型，目标在 2022 年为所有细分市场提供纯电车型，2025 年纯电和插电混动车型销量占比达到 50%，且每一款车型都将有纯电版本，计划 2030 年实现全面电动化。
在产品层面，梅赛特斯今年将推出 EQA、EQB、EQS、EQE 四款车型，还计划在 2022 年推出全新 EQE 和 EQS 的 SUV 版本。此外，迈巴赫、G-Class、AMG 三个高端子品牌也将逐步实现纯电动化。（via 汽车之家）
梅赛德斯还说，电动版的「大 G」将会在 2024 年推出。
大众预计下半年在华电动汽车销量将大涨
据欧洲汽车新闻网报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众预计 ID. 电动车家族今年下半年在中国市场将迎来销量井喷。
他表示，到今年底大众拟在中国卖出 8 万至 10 万辆 ID. 电动车型。他还透露 ID. 车型 7 月在我国市场的销量将从 6 月的 3000 辆增长一倍至 7 月的 6000 辆。
ID. 品牌车型目前在中国市场投放了 ID.4 SUV 的两款衍生车型，其还计划年内再增加投放尺寸更大的 ID.6 跨界车。
看来大众很乐观嘛，等 7 月销量数据出来，董车会定会第一时间报道。
芯片危机后，汽车行业下一个考验可能是电池短缺
今日消息，蜂巢能源科技有限公司（SVolt）董事长杨红新在接受彭博采访时称：「当芯片短缺结束后，汽车制造行业所面临的主要供应短缺将是电池。未来几年，电池的生产能力将会因为扩产能所需周期而更加紧张。」
援引彭博 NEF 周三发布的年度新能源展望报告提到，2030 年，运输和储能对锂电池的需求将激增至每年 5.9 太瓦时（5900 GWH），这给供应链带来了巨大压力。
「电池可能是下一个面临潜在短缺的电动汽车部件。」Daiwa Capital Markets 的分析师 Dennis Ip 说，「锂材料在未来 2 至 3 年内可能会出现短缺，这一因素可能会增加电动汽车的成本。」（via 同花顺财经）
其实，在电池的产能上，英国人比我们更着急。
研究人员正在提升计算机视觉和深度学习能力
对于基于摄像头实现自动驾驶的车辆来说，雨天无疑是一个大挑战，在雨天，图像有可能会受到雨条纹或雨水积累的影响。但这个问题可能会在不久的将来得到解决。
据外媒报道，耶鲁-新加坡国立大学学院的研究人员开发了两种新的计算机视觉和深度学习方法，可从受雨水和夜间条件等环境因素影响的视频中提取更准确的数据。
第一项研究专注于提高亮度，同时抑制噪声和灯光影响，如眩光、光晕和泛光，以创建清晰的夜间图像。第二项研究则引入帧对齐方法，可不受雨条纹的影响，获得更好的视觉信息，雨条纹通常在不同的帧中随机出现。（via 盖世汽车）
保时捷 911 Turbo S「越野定制版」——Marsien
专改保时捷车型的 Gemballa 改装厂于 1981 年创办，在其创始人 Uwe Gemballa 逝世后，他的儿子 Marc Philipp Gemballa 成立了一个新的改装厂，名为 Marc Philipp Gemballa GmbH。
这家改装厂最近发布了他们旗下的第一款跑车——Marsien。
这辆 Marsien 以 992 世代的 911 Turbo S 为基础，在另一改装品牌 RUF 的帮助下，将原先的 3.8 L 双涡轮水平对置 6 缸引擎的马力从 650 匹提升到了 750 匹，在换装涡轮或者刷过 ECU 后，还可以来到 830 匹。
据称，Marsien 的灵感来自于 1986 年的传奇拉力赛车保时捷 959 Paris-Dakar。实际上，Marsien 这个名字在法语中是「火星」的意思。
该车处于测试阶段时，其测试地点在阿拉伯的 Al Faya 沙漠中进行相关测试，而 Al Faya 沙漠的地形正如同火星一般，该车因此而得名。
等一下，一辆 911 为什么会在沙漠上进行测试？与一般的 911 不同，Marsien 是一款「越野定制版」的 911。
Marsien 采用全碳纤维车身，底盘悬挂则采用由 KW Automotive 订制的空气悬挂，驾驶员只需按下按钮，就能让车身离地高从 120mm 的公路模式、升高为 250mm 的越野模式。另外，这辆车还有碎石、泥泞、沙地、 雪地等多种驾驶模式可选。
目前，Marsien 全球仅限量 40 辆。
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