导读
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新款宏光 MINI EV 实车曝光
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哪吒 U Pro 迎来全场景语音功能
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保时捷 Taycan GTS 将亮相北京车展
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菲亚特 500 特别版车型官图发布
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大众华为拟成立合资公司
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特斯拉被美环保署罚款 27.5 万美元
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集度与采埃孚达成合作，将共同开发智能底盘
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大众集团与保时捷谈判达成框架协议
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广佛高速即将停止收费
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季前测试开始，红牛新赛车终于露面
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马斯克批评拜登：每次都故意忽视特斯拉
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今日话题：眯眯眼的甲壳虫，你喜欢吗？
新款宏光 MINI EV 实车曝光
微博用户 @Mr_高小磊 在 22 日曝光了一组新款宏光 MINIEV 的实车照片。_
从图片来看，新车基本沿用了现款 MINIEV 的设计风格，但线条要更为凌厉。
根据申报信息，新款 MINIEV 的轴距增加了 70mm，达到了 2110mm，预计内部空间会得到进一步优化。
新车型也有着更强的动力表现，最大功率提升至 30kW，峰值扭矩为 110N·m。与此同时，新款 MINIEV 还换装了 26.5kWh 的电池，CLTC 续航为 300km。
不知道它的价格会不会随之提升呢？
哪吒 U Pro 迎来全场景语音功能
2 月 22 日，哪吒 U Pro 迎来了 2022 年的首次 OTA 升级。
据哪吒介绍，「全场景」的智能语音功能是本次升级的重点，新增了语音唤醒词「你好，哪吒」，部分语音功能也得到了优化，小程序、自定义情景模式和人脸识别功能也进行了升级。
自 2 月 22 日起，哪吒 U Pro 车主们在车端即可进行 OTA 升级。
能动口解决的，绝不动手。
保时捷 Taycan GTS 将亮相北京车展
保时捷官方日前宣布，保时捷 Taycan GTS 将在北京车展亮相。
该车配备了专属运动套件及亮黑组件，整体造型更具战斗气息。新车动力由双电机系统+93.4kWh 电池组成，零百加速时间为 3.5 秒，并支持 270kW 快充。
此外，保时捷还对 Taycan GTS 的自适应空气悬架进行了重新标定，并提供碳陶瓷刹车作为选装。
▲Taycan GTS Sport Turismo
董车君还是比较喜欢 Taycan GTS Sport Turismo 的猎装造型，你们觉得呢？
菲亚特 500 特别版车型官图发布
董车会从 Carscoops 获悉，菲亚特将在日本推出菲亚特 500 Giallissima 限量版车型。
新车拥有个性的黄色车身和黑色后视镜，配备 14 英寸轮圈与 LED 日间行车灯。
这款特别版车型采用黑黄双拼内饰，深蓝色织物座椅与黄色仪表台的搭配时尚精致。同时该车配有 7 英寸触摸屏、多个 USB 接口和全车 7 安全气囊等配置。
动力方面，它搭载 1.2L 自然吸气发动机，最大功率 51kW，峰值扭矩 102N·m，匹配 5 速自动变速箱。
该车将于 3 月 5 日开始在日本限量发售 200 台，售价为 233 万日元（约 12.8 万元）。另外还有一台搭载 0.9 升双涡轮增压的 Sport 版本，最大功率 63kW，起售价 274 万日元（约 15 万元）。
加两万二提升 10 马力，有点意思。
大众华为拟成立合资公司
此前，德国媒体报道称，大众汽车集团正与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。消息称，这笔交易的谈判已经持续了几个月，其中还涉及大众尚未精通的技术系统。
一位知情人士表示，双方的确在洽谈当中。大致的合作形式是，双方成立合资公司，该公司由大众出资并控股，而华为提供技术，成为大众的 tier1（一级供应商）。
「相当于华为把自动驾驶业务卖给了大众，价格可能在一百亿人民币左右」，上述知情人士称，具体数额仍在商讨当中。德媒报道则称，双方对价格的预期差异较大。
知情人士还表示，今年 1 月从华为离职的智能驾驶产品线总裁苏箐将加入该合资公司，担任产品负责人。（界面）
过完年，从销售终端拉了数据，发现阿斗确实扶不起来，还是得和大众聊。
特斯拉因空气污染被美环保署罚款 27.5 万美元
美国环保署（EPA）22 日宣布，特斯拉已就其加州弗里蒙特汽车装配厂的空气污染问题与美环保署达成和解协议。根据协议，特斯拉将支付 27.5 万美元罚款。
美国环保署表示，特斯拉忽视了其涂装作业的排放，未能「制定和/或实施一项工作实践计划，将汽车涂装作业中储存和混合材料所产生的有害空气污染物排放降至最低。」
另一边，勃兰登堡地下水位的持续下降，也对特斯拉德国工厂的投产进度造成了影响。
集度与采埃孚达成合作，将共同开发智能底盘
日前，采埃孚与集度正式签署战略协议，双方将在底盘零部件及控制系统、电驱系统、被动安全系统等多方向开展合作，并联合开发智能底盘技术。
集度表示，安全可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘等硬件支持，而线控底盘是汽车智能化的核心技术之一，其中包括线控转向、线控驱动、线控制动、线控悬挂等。（新出行）
集度将在 4 月的北京车展上展示他们的首辆概念车，量产车将在 2023 年上市。
大众集团与保时捷谈判达成框架协议
大众汽车集团及其最大股东保时捷控股日前证实，双方目前正在就保时捷品牌的潜在 IPO 进行深入讨论。
大众汽车声称已与保时捷汽车控股公司谈判达成一项框架协议，为保时捷股份公司（Porsche AG）IPO 奠定基础。
保时捷上市的报道在 2021 年多次浮出水面，但由于复杂的利益相关方，直到今日也未能出任何决定。
消息人士表示，控制保时捷汽车控股公司的保时捷和皮耶希家族正在考虑直接入股保时捷股份公司。上述家族拥有大众集团 31.4% 的股份，并通过其保时捷控股公司拥有 53.3% 的投票权。
如果保时捷完成 IPO，估值可能会在 680-960 亿美元（约合 4304-6077 亿元人民币）之间。
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广佛高速即将停止收费
2 月 23 日，粤高速 A 发布公告称，广东省高速公路发展股份有限公司近日收到广东省交通运输厅出具的粤交营便函 24 号文《广东省交通运输厅关于广佛高速公路收费期满处置有关事宜的通知》。
《通知》指明，广佛高速公路自 2022 年 3 月 3 日零时起停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。
据了解，广佛高速是经营性公路，根据 2004 年《公路收费条例》，经营性公路一般不得超过 30 年，但可在特定条件下延长收费年限。广佛高速原收费年限为 1989 年至 2019 年，后延延至 2021 年 12 月截止收费。（南方日报）
利好广佛同城。
季前测试开始，红牛新赛车终于露面
2022 赛季 F1 季前测试首日，围场里最耀眼的明星无疑就是此前一直没有露面的红牛 RB18 赛车，果然，真车与发布会上的模型车完全不同。
RB18 有着造型独特的侧箱进气口，后视镜的设计颇为独特，侧箱的下切程度也十分夸张。
与迈凯伦相同，红牛本赛季也采用了拉杆前悬挂。与推杆前悬相比，前者拥有更好的空气动力学表现。
这么一对比，法拉利的设计还挺保守。（狗头）
马斯克批评拜登：每次都故意忽视特斯拉
据新浪财经报道，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在周二的一次采访中再次批评美国总统拜登，指责他故意忽视特斯拉，而偏向通用等传统汽车制造商。
尽管拜登在本月较早时的一次讲话中，首次承认了特斯拉的电动汽车领导地位，但拜登和白宫没有邀请马斯克参加即将举行的与企业领导人的会议。
马斯克称：「拜登每次都故意忽视特斯拉，并错误地向公众表达通用汽车引领电动汽车行业。但实际上特斯拉上季度生产了 30 多万辆电动汽车，通用只生产了 26 辆。」
可笑的是，事情发展到了这样的地步，政府甚至不允许任何人说「特斯拉」这个词。公众愤怒和媒体压力迫使他承认特斯拉确实是电动汽车行业的领导者，但我不会把这叫做「赞美」。
据知情人士透露，拜登的顾问不赞同马斯克出席活动，担心马斯克会说一些「让总统或政府难堪的话」。
当被问及这一点时候，马斯克表示：「他们没什么好担心的，我会做正确的事。」
今日话题：眯眯眼的甲壳虫，你喜欢吗？
最近，Autoevolution 发布了一组大众甲壳虫纯电版的假想图，这组图片来自艺术家 Bernhard Reichel。
假想图中的纯电甲壳虫依旧萌态十足，只是前脸换上了 ID. 家族的设计，左右大灯由外圈的日行灯与内部的 LED 大灯组成，还用上了「眯眯眼」的设计，小小透露着一股凶恨，像极了动画里的小反派。
大众集团 CEO 迪斯此前表示，甲壳虫有望借助 MEB 纯电平台回到大众视野，这么一辆「眯眯眼」的甲壳虫，你喜欢吗？
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