2019年7月4日星期四

iOS 13 将支持有线数据迁移,背后隐藏的可能是苹果数亿美元生意

苹果在 iOS 13 加入了不少新功能,其中一个便是 iPadOS 的文件系统加入了对外置硬盘的文件传输。

但实际上 iOS 13 的传输功能并不只有我们现在所见的硬盘接入,最近外媒 9to5mac 就在 iOS 13 Beta 13 中发现了一个新图标和新代码,似乎预示着 iOS 13(正式版)将支持设备到设备的有线传输。

和我们之前接触过的部分 Android 手机一样,iOS 13 这个功能的用途是方便用户在旧手机内迁移数据。从 9to5mac 截取的这个图标也能看到,旧手机是一台带 Home 键的旧款 iPhone,新手机是全面屏的新 iPhone。

▲ 图片来自:9to5mac

而且从描述文本「Keep your other iPhone connected to this iPhone and connected to power until the transfer is complete.」(保持你的 iPhone 与另一台 iPhone 连接,直到传输完成为止。)也能确认,传输数据的两台手机仅限于 iPhone,即 iOS 到 iOS。并非是跨平台的 Android 到 iOS,或跨设备的 iPadOS 到 iOS。

此外,鉴于这个功能是第一次在 iOS 系统出现,因此这个功能应该是 iOS 13 独占,若要实现数据迁移,两台手机应该都需要升级到同级系统,比如不在 iOS 13 支持列表内的 iPhone 6 或更早的机型,那就无缘这个功能了。

目前,我们用到的 iOS 数据传输方式主要有两类三种:

一类是使用 iCloud 备份或无线网络进行新旧设备数据迁移,但这个方法对当前网络环境有较高要求,传输速度也依当前网络质量而定;

另一类则是通过线缆备份到电脑本地,速度较快且不易丢档,但前提是需要电脑和占据一定的本地磁盘空间。

因此,iPhone 之间实现有线传输的好处自然不言而喻,传输效率要比无线传输更快更可靠,也无需再花一两个小时用电脑导入、导出数据。

过去我们在 Mac 和部分 Android 设备里也曾体验过类似的传输功能,而随着 iPhone 的存储空间达到比标配 MacBook 硬盘还大的 512GB,这种高效的数据迁移方式也该是时候在 iOS 设备里登场了。

不过有线迁移数据虽然又快又方便,但这同时也引申出另一个问题——苹果还没有推出过 Lightning to Lightning 的数据线,甚至我们在「万能的 XX」平台上也找不到 L to L 的线缆。而且,目前所有在售的 iPhone 都是 Lightning 接口,仅有 iPad Pro 一款 iOS 设备是 USB-C。

▲ 图片来自:The Verge

既然苹果在 iOS 13 加入新的传输方式,那么是否意味着今年的新 iPhone 会用上 USB-C,抑或另推一种 L to L 的线缆?

若是站在消费者角度看,我自然更偏向于前者,因为目前 USB-C to Lightning 的线缆便宜又能容易买到,它不但能用来传输数据,而且还能给 iPhone 带来 PD 快充的增值享受,这自然也就能为钱包省下一个原装保护壳的钱。

但要是在商业盈利角度出发,显然后者能给苹果带来更高的商业回报。而且从目前种种迹象表明,苹果目前也尚未有放弃 iPhone Lightning 的计划。

尽管 iPad Pro 已经率先成为首款使用 USB-C 的 iOS 设备,但 iPhone 并不像 iPad Pro 一样被定义为「生产力工具」,目前没有急切变换接口的刚需。而且从苹果过去几年的设计趋势看,最有可能取缔 iPhone Lightning 的应该是 「无孔」设计,而不是 USB-C。

更何况,目前 C to L 线缆已经能给 iPhone 提供 PD 快充和数据传输的支持,功能性并不比 C to C 规格有太大差距。而相关的 MFI 认证也仅开放给第三方厂商不到 1 年,专门为手机支持 USB-C 开发一套新模具的必要性就变得更小了。

所以如果苹果不在新 iPhone 使用 USB-C,那么接下来最有可能出现的应该是官方的 Lightning to Lightning 线缆,这也是目前苹果线缆体系的空缺规格。

▲ 图片来自:Cult of Mac

配件利润一直以来都是苹果营收的大头之一。从苹果今年 Q2 公布的业绩报告看,配件和可穿戴设备的季度收入达到了 51.29 亿美元,较 2018 年同期增长 30%(其中可穿戴设备分类增长 50%)。

虽然苹果没有公布单个配件的销量数目,但从这里也能看到,单一季度的配件营收也已经能为苹果带来数亿美元的收入。

此外,对 Lightning 线缆设置的 MFI 认证也为苹果带来不菲的额外利润。根据过去供应链透露的消息,一枚由苹果供应的 Lightning 专用芯片价格约为 2~3 美元,这也只是整个 MFI 认证流程的其中一环,另外还有 AGS、OTA 两项必须通过的认证费用,这里又是第三方厂商上百美元的认证支出。

根据统计,在过去几年里,单「MFI 认证」就已经为苹果带来了数亿美元的收入额。而这些数以亿计的利润,都源自于苹果对 Lightning 的控制权。

所以总体而言,新功能是否会影响今后 iPhone 的连接方式,这其实并不是设计和技术层面的事,市场回报才是决定产品开发的根本。

在「顺应一部分人的要求,在卖得最好的产品里放弃 Lightning 去用 USB-C」,还是「开发一根新线缆」这两个问题中,若是站在苹果所处的商业角度看,后者的回报显然更高、成本风险也更低。

因此即便苹果已经在 iPad Pro 一款 iOS 设备里用上了 USB-C,但他们也不会轻易放弃掌握 Lightning 使用权所带来的丰厚回报,毕竟那可是每年十亿美元起步的利润。

而对于普通消费者而言,额外购买一根 Lightning to Lightning 的线缆,可能就是获得数据迁移便利的代价了。

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