FengLika: 耐克 Joyride Run Flyknit 跑鞋体验：给双脚一个「懒人沙发」

2019年8月1日星期四

耐克 Joyride Run Flyknit 跑鞋体验：给双脚一个「懒人沙发」

在谈耐克之前，还是要催促一下隔壁阿迪达斯，德国大厂抱着 Boost 这个缓震技术已经是新三年旧三年，换个配色名称又三年。耐克在缓震这块的想法和尝试就更为丰富一些，各种 Air 气垫老当益壮，而 React 门槛也一再降低款式变多，最近还联合 Air Max 搞了个 Nike Air Max 270 React 混搭款。

在新材料的尝试中，阿迪达斯此前也有 AlphaEdge 4D 这样把 3D 打印技术（准确说是连续液面制造 CLIP — Continuous Liquid Interface Production 技术）用在鞋子中底的应用，不过成本较高，并且缓震性能一般般，亮点是稳定性和支撑感较强。

刚好，相较于阿迪达斯，耐克的不少鞋子轻盈和软弹有余，但稳定和支撑略差。那么，今日要说的主角，耐克新出的 Joyride 能否四者兼顾？

什么是 Joyride？

如果说 React 缓震技术很明显地是告诉消费者这是主打「反馈」的话，那 Joyride 难道主打「骑乘之趣」？虽然听起来有点儿黄暴，但耐克是这么说的：

Nike Joyride Run Flyknit 跑鞋适用于不同阶段的跑者，对于经验丰富的马拉松跑者，可用于他们的日常放松跑训练；而对于那些入门跑者，轻松的脚感能帮助他们更好地探索跑步的乐趣。

简言之，它适合轻松闲适的运动场景，主要是图个乐（Joy）。

作为这个技术的核心，相信大家也看到了，就是鞋底里的无数个彩色小球。耐克表示，他们从 150 多种材料里面寻找，终于找到了这个名为 TPE 的材料。听起来挺不容易的，但是想到爱迪生为了发明电灯尝试了 1600 多种材料，还是一个人在尝试，所以这么看耐克这么大公司的这个尝试也还能接受。

况且，TPE（热塑性弹性体）材料并不是什么天山雪莲，长白山千年老人参，而是一种相对来说应用比较广泛的材料，在汽车、家用电器、各种场景上都用得挺多，比如自行车车把的包胶、保温杯盖里面的密封胶圈等等。

TPE 这种介于橡胶和塑料之间的材料，之所以能用在鞋底材料，还是因为它具有缓震性、抗压缩性和一定的强度。

那为什么要做成这么一个个的小球呢？

相比于一整块的中底，这些 TPE 缓震小球单个具有缓震性，几百上千个聚在一起，就有不小的适应性和延展性。

举个例子，我们可以把这些 TPE 缓震小球看成懒人沙发里面的小颗粒，通过小颗粒的流动再分配，懒人沙发就能适应人体的各种姿势。某种程度上来讲，Joyride Run Flyknit 跑鞋跟这个道理差不多，它也是让 TPE 缓震小球们在用户上脚穿着之后，再去塑形以适应用户的脚型和姿势。

看图也知道，在脚后跟部分的 TPE 缓震小球是最多，一般而言，各种缓震科技也会对这部分进行加强。

在第一次穿着的时候，可以很明显地感觉到，脚后跟和前脚掌两处的缓震小球堆积在一起，高出鞋底平面顶住了脚底，这个时候就需要唱跳 rap 和篮球活动一下，把聚集的小球门踩均匀，以获得和脚型适配的独一无二的缓震小球分布。

不过和懒人沙发有所不同的是，这些 TPE 缓震小球被分配在泡棉中底的四个仓位之中，防止小球们在足底过度位移平均分配，影响穿着感。

除了 Joyride，还有什么？

之前耐克首发 React 中底缓震技术的时候，与其搭配的是 Flyknit（飞织）鞋面技术。作为已经出现了十年的鞋面技术，完全可以说是流水的中底，铁打的 Flyknit。

这一次跟着 Joyride 首发的鞋面技术，依旧是 Flyknit。没办法，Flyknit 实在是太万能太百搭了，耐克在足球鞋、篮球鞋、跑鞋乃至休闲鞋都很喜欢用这个技术。

不过在 Joyride Run Flyknit 跑鞋上，耐克对 Flyknit 做了一些改进。

Flyknit 的主要特点是和脚掌的贴合度非常好，就像袜子一样，不过 Flyknit 会通过编织线材的密度以及编织方式调整鞋面的强度，毕竟在贴合度之外，鞋面也要保证稳定性。在以往，Flyknit 在鞋面脚踝处会通过内置或者粘贴其他较硬的材料，以保持这部分的稳定性。

到了 Joyride Run Flyknit 跑鞋上，耐克采用了另外的方法：Flyknit 鞋面编织物一直延伸到底，形成一整个「袜子」的结构。保护脚踝的任务就得另起炉灶了，于是耐克就在外部再做了一层更硬更刚的编织层。

这种双层结构此前在耐克的不少篮球鞋上用到过，目前跑步鞋有这种结构的，仅此一款。

需要特别说明的是，Joyride Run Flyknit 跑鞋属于偏紧的编织风格，日常穿着 42 码的我想要穿进 42 码的 Joyride Run Flyknit 跑鞋要比耐克的其他鞋子更费劲一点儿，所以建议有意购买的消费者买大半码。

同时，为了进一步提升稳定性和保护，Joyride Run Flyknit 跑鞋中底泡棉从侧边看的话，往上也延伸了不少。

穿进去这个鞋子之后，包裹感非常明显，因为本身鞋面的贴合度很高，因此鞋带基本上是个摆设，当然这跟它本身偏紧，加上我脚比较肉有很大关系。

关键问题：穿起来怎么样？

前面说了，耐克的跑鞋总是轻盈和软弹有余，稳定和支撑略差。这一次 Joyride Run Flyknit 跑鞋针对稳定做了不少的工作，成效也确实明显，至少比当前耐克跑鞋主力当中的 React 和 Zoom 系列好上一档。

相比于 React 那种上脚走路感觉「陷进去」再慢慢「弹回来」的感觉， Joyride 可以明显感觉到 TPE 缓震小球的那种橡胶属性：有一些弹性，但弹得很顽强刚猛。换言之，就是弹性一般，回弹迅速，支撑良好。

如果就硬度来说，React 是 1，Boost 是 2，那么 Joyride 可以算作 3，而许多平价跑鞋（尤其是 New Balance）喜欢用的 EVA 发泡鞋底的硬度大概就是 4 了。

可以这么说，Joyride 的脚感并不会像 React 和 Boost 那样有乍见之欢的感觉，作为慢跑鞋或者日常穿着的话，脚感其实偏向于波澜不惊，但相比于很多 EVA 发泡鞋底来说，它可以察觉的弹性和迅捷的力反馈，并不会让慢跑和走路变得呆板无趣。

当然，作为一款跑鞋，Joyride Run Flyknit 跑鞋在轻盈上是完全合格的。

相比于日常打折，618 期间能在四五百入手的 React 鞋款来说，尝鲜价 1399 元的 Joyride Run Flyknit 跑鞋显然不是性价比之选，好在是耐克在鞋底设计上下了不少功夫，各种鲜艳的颜色、半透明材质，彩色 TPE 缓震小球让这款鞋子看起来颇为生动，与鞋底的张扬不同，它的鞋面设计实在太无趣了。