在今天举行的 NIO Open Day“来蔚来做客”用户开放日活动上，蔚来官方继续公布了 ES8 的交车时间和“服务无忧”、“能量无忧”两大服务套餐的年费。
比较有趣的是，这些消息先是在活动现场告知了车主，才后续提供给了媒体，这似乎也是对李斌“优先服务好车主”态度的一种无声响应。
买了 ES8 什么时候能拿到？
按照蔚来的规划，3 月 1 日起，所有已经提交订单的用户需要继续支付人民币 4 万元的大定，这时基本车辆就已经敲定了。
3 月底开始，万众期待的试驾将正式开始组织，4 月下旬就会有首批用户拿到自己的 ES8 了。
蔚来表示，前 1 万台创始版将在 9 月交付完毕，基准版将从 10 月开始顺延交付。
比较有意思的是，交车顺序还跟车辆颜色有关，云白、深空黑、天蓝 4 月下旬交付，星灰、极光粽 7 月交付，晨曦红 8 月交付，星空蓝 9 月开始交付，据我分析这可能和车漆颜色调配的难度有关：）
“服务无忧”价格几何？
在之前，蔚来透露过 ES8 车主的四项基本权益，而在这四项之外的维修、保养、保险费用，蔚来试图用“服务无忧”来概括。
服务无忧的价格今天被公布：14800 元每年。
整套服务可以拆分为三部分，第一部分是车辆的保险，包括交强险、100 万的三者险和 70 万的驾乘无忧险；第二部分是车辆的维修，基本上车主导致的小磕碰都可以被 Cover 掉；第三部分是保养，鉴于电动车的保养周期和项目都比燃油车少很多，这部分给车主节省的成本其实并不太多。
从一辆 50 万级别的 SUV 看，平时交的保险费用也应该在这一量级了，不过对应涵盖的项目会比这个套餐中单独保险一项涵盖的更多，但这一套餐确实是一项能能够较大化节省车主精力的服务。
“能量无忧”套餐有什么？
“能量无忧”套餐则是蔚来对于没有固定充电解决办法的车主提供的一种套餐。
能量无忧售价 10800 元每年，好处是可以按月定制，每月 980 元。
该套餐包括每月最多 15 次一键加电服务，即蔚来的工作人员会上门取车，加电后再将车辆还回。
补充服务是套餐内包含的电量是每月最高 1000 度，而当蔚来升级电池之后，用户也可以免费使用升级后的电池。
与移动运营商全部套餐可以顺延到下一个月不同，用户购买的能量无忧套餐中的服务次数和电量都不顺延，平心而论对于日常家用车主来说，估计套餐中每月浪费的数量会不少。
2018 年开放购买的城市有：北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉、天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙、青岛、宁波。
怎么样，你觉得是贵还是便宜？
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